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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Un roadster rétro à l'esprit néo-classique
Avec la Meguro S1, Kawasaki réinvente subtilement le concept de roadster d'entrée de gamme. Héritière d'une marque japonaise historique, cette machine séduira les nouveaux permis et les urbains en quête d'authenticité mécanique. Son design épuré aux jantes à rayons et sa motorisation monocylindre évoquent une élégance vintage assumée, tout en proposant une modernité technique bienvenue.
Moteur & Caractère
Le monocylindre de 233 cc délivre une puissance mesurée de 18 chevaux, parfaitement calibrée pour un usage urbain et périurbain. Avec un couple de 18,63 Nm disponible à 5800 tr/min, la Meguro S1 promet des reprises souples et un tempérament jovial. Sa légèreté — seulement 143 kg tous pleins faits — compensera avantageusement sa modeste cavalerie.
Partie cycle & Comportement
Le châssis à double berceau en acier mise sur la simplicité et la robustesse. Un empattement de 1,415 mètre suggère une maniabilité précise en ville, tandis que les suspensions aux débattements généreux (117 mm à l'avant, 95 mm à l'arrière) promettent un filtrage correct des irrégularités urbaines. Les roues à rayons de 18 et 17 pouces renforcent son caractère rétro sans compromettre son agrément.
Technologie & Équipement
Le niveau technologique reste minimaliste mais efficace. L'ABS de série constitue le principal équipement de sécurité. L'injection électronique garantit un fonctionnement fiable, tandis que l'absence de modes de conduite ou de contrôle de traction correspond parfaitement à son positionnement d'entrée de gamme.
Sur la route
Avec un prix catalogue de 5 000 €, la Meguro S1 se positionne comme une proposition séduisante pour les jeunes permis ou les conducteurs recherchant une monture simple et élégante. Elle privilégie le charme et la facilité d'utilisation à la performance pure. Son style néo-rétro, sa légèreté et son prix contenu en font un choix malin pour qui privilégie l'authenticité mécanique.
Verdict
Un roadster d'entrée de gamme réussi, qui mise sur la simplicité et le charme plutôt que sur la technologie. La Meguro S1 séduira les nostalgiques des motos classiques sans renoncer aux atouts de la modernité.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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