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Trail / Aventure
KAWASAKI · 2025

VERSYS 1100 S

L'aventurière polyvalente de Kawasaki Avec la nouvelle Versys 1100 S, Kawasaki réaffirme sa maîtrise des trails routiers haut de gamme. Positionnée comme une machine à tout faire, cette moto incarne la quintessence du voyage moderne : co…

15 699 €prix conseillé
5.9
Note
Throttle Tribe
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135ch
Puissance
10Nm
Couple
1 099cm³
Cylindrée
257kg
Poids
840mm
Selle
15 699
Prix
En bref

L'aventurière polyvalente de Kawasaki Avec la nouvelle Versys 1100 S, Kawasaki réaffirme sa maîtrise des trails routiers haut de gamme. Positionnée comme une machine à tout faire, cette moto incarne la quintessence du voyage moderne : co…

Rapport poids / puissance
1,9 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
70%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Plutôt lourde257 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Plutôt haute840 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive135 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
À prendre dans les tours10 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Au cœur du segment15 699
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Kawasaki VERSYS 1100 S, en détail

L'aventurière polyvalente de Kawasaki

Avec la nouvelle Versys 1100 S, Kawasaki réaffirme sa maîtrise des trails routiers haut de gamme. Positionnée comme une machine à tout faire, cette moto incarne la quintessence du voyage moderne : confortable, technologiquement aboutie et suffisamment musclée pour avaler les kilomètres sans broncher. Entre l'enduro routier et le GT de haute volée, la Versys s'impose comme une alternative séduisante aux références allemandes et italiennes du segment.

Un bloc moteur à la démultiplication athlétique

Le quatre cylindres inline de 1099 cm³ déploie une partition mécanique particulièrement raffinée. Avec 135 chevaux disponibles à 9000 tr/min et un couple généreux, ce moteur promet une dynamique autoritaire sans brutalité. Sa conception technique — 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide, taux de compression élevé à 11,8:1 — suggère un tempérament sportif mais maîtrisé, idéal pour les longues distances comme les relances musclées.

Châssis et comportement : précision et polyvalence

L'architecture à double poutre en aluminium, associée à un empattement conséquent de 1520 mm, laisse présager un comportement stable et prévisible. Les suspensions généreuses — 150 mm à l'avant comme à l'arrière — permettront d'absorber efficacement les irrégularités sans compromettre le dynamisme. Le poids contenu à 257 kg et la hauteur de selle raisonnable à 840 mm devraient garantir une maniabilité rassurante pour un gabarit de gabarit moyen.

Technologie embarquée : le couteau suisse

La Versys 1100 S démontre l'expertise technologique de Kawasaki avec une dotation électronique complète. Quatre modes de conduite, ABS en virage, contrôle de traction, poignées chauffantes, régulateur de vitesse : la moto multiplie les assistances sans tomber dans la surenchère. La présence d'une centrale inertielle et de phares adaptatifs confirme son positionnement haut de gamme, à mi-chemin entre le trail technique et le GT luxueux.

Un compromis séduisant à 15 699 €

À près de 16 000 €, la Versys 1100 S s'adresse à un motard exigeant, cherchant une monture polyvalente sans concession. Elle séduira autant le routard pressé que le voyageur en quête de sensations maîtrisées. Sa fiche technique équilibrée — puissance, technologie, confort — en fait un choix pertinent pour qui veut une seule moto capable de tout faire.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la VERSYS 1100 S

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
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6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
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Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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