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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Le Grom 2026 : La révolution urbaine selon Honda
Avec sa nouvelle MSX 125 Grom, Honda réinvente encore une fois le concept du mini-roadster urbain. Ce petit missile de 103 kg incarne la réponse japonaise aux défis de la mobilité contemporaine : compacité maximale, efficacité redoutable et personnalité affirmée. Héritière d'une lignée qui a révolutionné le segment des petites cylindrées, cette mouture 2026 pousse encore plus loin l'ADN du concept original.
Moteur & Caractère
Le monocylindre 125 cm³ de cette MSX déploie une puissance surprenante de 80 ch, un chiffre qui explose littéralement les standards du segment. Sa courbe de puissance, développée à 5500 tr/min, promet des accélérations nerveuses et un tempérament bien plus affûté qu'un simple petit cube urbain. L'injection électronique garantit une réactivité chirurgicale, tandis que le refroidissement à air conserve l'authenticité mécanique chère aux amateurs.
Partie cycle & Comportement
Le châssis tubulaire en acier, associé à un empattement de 1200 mm, dessine les contours d'un engin redoutablement agile. La géométrie de direction, avec son angle de 25 degrés, suggère un comportement précis et joueur en milieu urbain. Les suspensions — fourche inversée à l'avant et monoamortisseur avec 190 mm de débattement — promettent un compromis parfait entre efficacité et confort.
Technologie & Équipement
Honda ne lésine pas sur l'électronique : la centrale inertielle et l'ABS de série positionnent le Grom bien au-delà des standards de sa catégorie. L'indicateur de rapport engagé témoigne d'une approche pragmatique et technologique. Seule ombre au tableau : l'absence de contrôle de traction et de modes de conduite, mais est-ce vraiment rédhibitoire sur un tel engin ?
Sur la route
À 4 199 €, le Grom 2026 s'adresse aux jeunes riders urbains, aux utilisateurs de centre-ville et aux amateurs de mobilité ludique. Son rapport poids/puissance en fait un jouet redoutable, capable de se faufiler avec une agilité chirurgicale tout en offrant suffisamment de tempérament pour titiller les plus aguéris. Un concentré de fun made in Honda, qui réinvente encore une fois le concept de la petite moto urbaine.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
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Galerie Photos
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