Multistrada V2 937

L'aventurière du quotidien

Avec sa Multistrada V2 937, Ducati réinvente une fois de plus le concept de trail polyvalent. Héritière directe de la précédente version, cette machine incarne la vision bolognaise d'un roadster aventurier capable de dévorer aussi bien les autoroutes que les routes secondaires. Ni tout à fait trail pur, ni vraiment routière, elle se positionne comme la monture idéale du motard cherchant une monture unique pour tous les usages.

Moteur & Caractère

Le bicylindre Testastretta de 937 cm³ constitue le cœur battant de cette Multistrada. Délivrant 113 ch à 9000 tr/min, ce moteur V-twin à l'italiennes conserve ce caractère nerveux et fougueux qui a fait la réputation des moteurs Ducati. Le couple généreux de 98 Nm à 7750 tr/min promet des reprises musclées et une grande facilité de conduite, notamment en sortie de virages.

Partie cycle & Comportement

Avec son empattement de 1,59 mètre et son poids contenu à 222 kg en ordre de marche, la Multistrada V2 annonce un comportement agile et précis. Les suspensions à grand débattement (170 mm à l'avant comme à l'arrière) suggèrent une polyvalence affirmée, capable de passer d'un usage routier impeccable à quelques incursions modérées sur chemins.

Technologie & Équipement

Le niveau technologique reste mesuré : ABS et contrôle de traction sont de série, mais on regrettera l'absence de quickshifter et d'ABS en virage. Ducati mise ici sur la simplicité et la robustesse plutôt que sur une sophistication électronique tous azimuts.

Sur la route

À 14 990 €, la Multistrada V2 s'adresse au motard exigeant qui recherche une machine unique. Son compromis entre sportivité et confort en fait un compagnon idéal pour les grands trajets comme pour le quotidien urbain. Un all-round italien qui ne transige ni sur le caractère, ni sur le plaisir de conduite.