Monster

La Monster 2025 : Un roadster qui réinvente l'ADN Ducati

Ducati réinvente son icône avec cette nouvelle Monster, proposant un roadster moderne qui conserve l'essence de son concept originel. Positionnée comme une moto accessible mais technologiquement aboutie, elle s'adresse aux pilotes confirmés cherchant un compagnon routier polyvalent entre urbain et route de campagne.

Un twin moderne à la personnalité affirmée

Le nouveau bloc parallel-twin de 937 cc marque une rupture avec les traditionnels monocylindres Ducati. Développant 111 chevaux à 9250 tr/min, ce moteur offre une courbe de puissance généreuse et linéaire, typique des moteurs bicylindres modernes. Son rapport poids/puissance de 0,59 ch/kg promet des accélérations vives et un caractère enjoué.

Châssis : Précision et agilité

Le cadre monocoque en aluminium, signature technique de Ducati, garantit une rigidité optimale. Avec un empattement compact et un angle de chasse de 24 degrés, la Monster promet un comportement agile, idéal pour les trajectoires coulées en ville comme dans les virages serrés. Le débattement généreux des suspensions (130/140 mm) suggère un bon compromis entre confort et sportivité.

Technologie embarquée

Ducati ne transige pas sur l'électronique. Trois modes de conduite, contrôle de traction, ABS en virage et écran TFT couleur de 10,92 cm positionnent la Monster comme une machine high-tech. L'équipement de série inclut même des options comme les poignées chauffantes et le launch control, faisant grimper la valeur ajoutée.

Un roadster accompli

À 12 590 €, la Monster 2025 s'impose comme une proposition séduisante. Elle cible un profil de motard exigeant, amateur de design italien et de technologies pointues, sans vouloir intimider par un caractère trop radical. Sa polyvalence et son équipement en font un choix rationnel dans l'univers des roadsters.