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Description
Découvrez les caractéristiques principales
La Monster 2025 : Un roadster qui réinvente l'ADN Ducati
Ducati réinvente son icône avec cette nouvelle Monster, proposant un roadster moderne qui conserve l'essence de son concept originel. Positionnée comme une moto accessible mais technologiquement aboutie, elle s'adresse aux pilotes confirmés cherchant un compagnon routier polyvalent entre urbain et route de campagne.
Un twin moderne à la personnalité affirmée
Le nouveau bloc parallel-twin de 937 cc marque une rupture avec les traditionnels monocylindres Ducati. Développant 111 chevaux à 9250 tr/min, ce moteur offre une courbe de puissance généreuse et linéaire, typique des moteurs bicylindres modernes. Son rapport poids/puissance de 0,59 ch/kg promet des accélérations vives et un caractère enjoué.
Châssis : Précision et agilité
Le cadre monocoque en aluminium, signature technique de Ducati, garantit une rigidité optimale. Avec un empattement compact et un angle de chasse de 24 degrés, la Monster promet un comportement agile, idéal pour les trajectoires coulées en ville comme dans les virages serrés. Le débattement généreux des suspensions (130/140 mm) suggère un bon compromis entre confort et sportivité.
Technologie embarquée
Ducati ne transige pas sur l'électronique. Trois modes de conduite, contrôle de traction, ABS en virage et écran TFT couleur de 10,92 cm positionnent la Monster comme une machine high-tech. L'équipement de série inclut même des options comme les poignées chauffantes et le launch control, faisant grimper la valeur ajoutée.
Un roadster accompli
À 12 590 €, la Monster 2025 s'impose comme une proposition séduisante. Elle cible un profil de motard exigeant, amateur de design italien et de technologies pointues, sans vouloir intimider par un caractère trop radical. Sa polyvalence et son équipement en font un choix rationnel dans l'univers des roadsters.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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