800 MT Explore
L'aventure accessible selon CFMoto Avec sa 800 MT Explore, CFMoto franchit un nouveau palier dans l'aventure milieu de gamme. Le constructeur chinois, qui a déjà séduit avec ses propositions abordables, récidive avec un trail technologiq…
L'aventure accessible selon CFMoto Avec sa 800 MT Explore, CFMoto franchit un nouveau palier dans l'aventure milieu de gamme. Le constructeur chinois, qui a déjà séduit avec ses propositions abordables, récidive avec un trail technologiq…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 231 kg se gèrent facilement.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosCfmoto 800 MT Explore, en détail
L'aventure accessible selon CFMoto
Avec sa 800 MT Explore, CFMoto franchit un nouveau palier dans l'aventure milieu de gamme. Le constructeur chinois, qui a déjà séduit avec ses propositions abordables, récidive avec un trail technologiquement abouti qui cible directement les modèles européens et japonais du segment. Positionnée à moins de 13 000 euros, cette machine ambitionne de séduire les routards expérimentés cherchant un compagnon polyvalent et accessible.
Un bicylindre affûté
Le moteur parallèle de 799 cc délivre une puissance généreuse de 95 chevaux, caractéristique d'un trail moderne et dynamique. Avec un régime de puissance culminant à 9000 tr/min et un couple confortable de 77,5 Nm, ce bloc promet un tempérament enjoué, entre nervosité et facilité. Sa conception technique — 4 soupapes par cylindre, injection électronique, refroidissement liquide — trahit une conception soignée, loin des motorisations basiques d'antan.
Châssis et comportement
La 800 MT Explore repose sur un cadre treillis tubulaire en acier, gage de robustesse et de précision. Ses suspensions généreuses — 160 mm à l'avant, 150 mm à l'arrière — suggèrent des capacités tout-terrain affirmées. L'empattement de 1,53 mètre et la hauteur de selle à 825 mm dessinent un gabarit idéal pour les grands roulages mixtes, entre autoroute et chemins.
Technologie embarquée
L'équipement est pléthorique : écran TFT couleur, modes de conduite, contrôle de traction, régulateur de vitesse, selle et poignées chauffantes. CFMoto ne lésine pas sur les technologies, offrant un niveau de sophistication proche des références du marché. L'absence de quickshifter et d'ABS en virage reste le seul point vraiment perfectible.
Verdict
La 800 MT Explore se présente comme une proposition séduisante : polyvalente, technologiquement aboutie et financièrement accessible. Son prix contenu de 12 890 euros en fait un candidat sérieux pour qui cherche un trail performant sans se ruiner. Un rapport qualité/prix qui pourrait bien bousculer la concurrence établie.
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