1200 R 12 GS

L'aventurière ultime, réinventée

La nouvelle BMW R 1200 GS 2025 se profile comme le chaînon manquant entre tradition et modernité dans l'univers des trails haut de gamme. Héritière d'une lignée mythique qui a défini le segment de l'adventure bike, cette machine incarne la quintessence de l'enduro routier selon Munich, avec une polyvalence qui continue de repousser les frontières.

Moteur & Caractère

Le boxer twin historique de BMW conserve son ADN : 1170 cc déclinés avec une puissance de 109 ch à 7000 tr/min, qui promettent un tempérament à la fois onctueux et musclé. Avec un couple généreux de 114,74 Nm, ce bloc délivre une cavalerie parfaitement adaptée aux longs kilomètres comme aux passages techniques hors bitume.

Partie cycle & Comportement

Avec un empattement de 1,58 mètre et des suspensions généreusement dotées — 210 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière —, la GS conserve sa vocation d'aventurière tous terrains. Le châssis tubulaire en acier, associé à des roues à rayons de 21 et 18 pouces, garantit une motricité et une stabilité remarquables, aussi bien sur autoroute que sur chemins difficiles.

Technologie & Équipement

L'électronique embarquée confirme le positionnement premium : trois modes de conduite, contrôle de traction, ABS en virage, démarrage sans clé. Un équipement qui place la R 1200 GS au sommet de sa catégorie, avec une sophistication technologique qui en fait bien plus qu'un simple outil de voyage.

Sur la route

À 17 830 € et 229 kg en ordre de marche, cette GS s'adresse aux routards exigeants, capables d'apprécier un compromis rare entre confort, performances et polyvalence. Elle séduira autant le voyageur longue distance que l'aventurier occasionnel, confirmant le statut d'icône de la série GS.