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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Un roadster à l'assaut du segment d'entrée de gamme
Bluroc-Motorcycles fait son entrée fracassante sur le marché des roadsters mid-size avec la Hero 250, une machine qui bouscule les codes de l'entrée de gamme. Positionnée à moins de 3500 euros, cette moto se veut l'alternative accessible aux jeunes permis comme aux motards urbains en quête de simplicité. Son design épuré et sa ligne minimaliste trahissent une philosophie de moto utilitaire moderne, loin des clichés.
Un monocylindre à caractère affirmé
Le bloc 249 cm³ de la Hero délivre une puissance de 27 chevaux, un chiffre qui peut sembler modeste mais qui trouve tout son sens dans un châssis léger de seulement 148 kg. L'architecture single four-valve privilégie le couple bas et médium, idéale pour la ville et les premiers kilomètres hors agglomération. Avec un régime de puissance maximale à 9000 tr/min, ce moteur réclame de la poignée et récompense un pilotage dynamique.
Châssis et comportement : la simplicité comme atout
Le cadre berceau tubulaire en acier offre un excellent compromis entre rigidité et masse. L'empattement relativement court de 1465 mm promet une maniabilité redoutable en milieu urbain, confirmée par une hauteur de selle raisonnable à 810 mm. Les roues de 17 et 18 pouces chaussées de pneus profils routes garantissent un bon compromis adhérence/polyvalence.
Équipement et technologie minimalistes
Sans prétention technologique, la Hero 250 mise sur l'essentiel : injection électronique, démarrage électrique et freinage à disques. L'absence de modes de conduite ou d'électronique avancée est compensée par un prix particulièrement attractif. Le réservoir de 15 litres promet une autonomie confortable, idéale pour les trajets quotidiens.
Un roadster d'entrée de gamme convaincant
La Bluroc Hero 250 s'impose comme une proposition séduisante pour les nouveaux permis et les motards urbains. Son rapport qualité/prix, son gabarit adapté et son caractère simple en font une machine recommandable. Elle ne brillera pas par ses performances mais saura séduire par son authenticité et son accessibilité.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
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Galerie Photos
3 images



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