700 Tenere Explorer
L'aventure selon Yamaha : une Ténéré qui veut conquérir Avec sa 700 Ténéré Explorer, Yamaha réinvente le concept de trail polyvalent. Héritière d'une lignée mythique qui a forgé la réputation de la marque en tout-terrain, cette machine s…

L'aventure selon Yamaha : une Ténéré qui veut conquérir Avec sa 700 Ténéré Explorer, Yamaha réinvente le concept de trail polyvalent. Héritière d'une lignée mythique qui a forgé la réputation de la marque en tout-terrain, cette machine s…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Selle de 880 mm, haute pour votre taille : pointe des deux pieds. Un rabaissement est conseillé.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosYamaha 700 Tenere Explorer, en détail
L'aventure selon Yamaha : une Ténéré qui veut conquérir
Avec sa 700 Ténéré Explorer, Yamaha réinvente le concept de trail polyvalent. Héritière d'une lignée mythique qui a forgé la réputation de la marque en tout-terrain, cette machine s'impose comme une réponse pragmatique aux aventuriers urbains autant qu'aux baroudeurs occasionnels. Son positionnement technique et tarifaire — autour de 11 500 € — la place dans un segment hautement concurrentiel où seule une personnalité affirmée peut se distinguer.
Un bicylindre à l'ADN affûté
Le bloc parallel-twin de 689 cm³ emprunté à l'excellent roadster MT-07 trouve ici une nouvelle dimension. Avec 74 chevaux délivrés à 9 000 tr/min, le moteur développe une puissance linéaire et accessible, privilégiant le couple médian plutôt que l'agressivité en haut régime. Le rapport poids/puissance — 216 kg pour 74 ch — suggère une monte dynamique mais sans brutalité, parfaite pour avaler les kilomètres avec efficacité.
Châssis : le compromis aventure
La géométrie de la Ténéré Explorer mise sur la polyvalence. Un empattement généreux de 1 590 mm garantit une stabilité remarquable sur autoroute, tandis que les suspensions généreuses — 210 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière — promettent une capacité de franchissement au-delà des apparences. Le cadre tubulaire en acier offre un excellent compromis entre rigidité et absorption des vibrations, typique de l'expertise japonaise.
Technologie minimaliste mais efficace
Sans être un concentré high-tech, la moto embarque l'essentiel : un ABS de série qui sécurise la conduite sans surcharger l'électronique. L'absence de modes de conduite ou de contrôle de traction peut surprendre, mais correspond à un parti pris de simplicité et de robustesse. Un choix qui séduira les puristes attachés à une mécanique directe et maîtrisable.
Un trail pour tous les profils
La 700 Ténéré Explorer s'adresse autant au voyageur occasionnel qu'au routard confirmé. Sa polyvalence — entre bitume et chemins — en fait une monture idéale pour qui recherche une moto capable de passer du quotidien au week-end aventure sans compromission. À près de 11 700 €, elle représente un investissement raisonné pour qui privilégie la qualité Yamaha et un concept de trail authentique, sans artifices technologiques superflus.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 700 Tenere Explorer
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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