Triumph Tiger 900 Rally 2020

Tiger 900 Rally : Le Trail Britannique Prend Ses Quartiers Tout-Terrain

Triumph réinvente sa référence adventure avec cette Tiger 900 Rally, positionnée comme l'outil ultime pour les voyageurs exigeants et les baroudeurs les plus intraitables. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette machine incarne la vision britannique du trail moderne : robustesse technique, polyvalence affirmée et élégance intrinsèque.

Moteur & Caractère

Le trois-cylindres inline de 888 cc constitue l'ADN génétique de cette Tiger. Avec 70 kW délivrés à 8750 tr/min, le bloc affiche un caractère énergique et linéaire, typique de l'école Triumph. La généalogie de ce moteur suggère une sonorité rauque et une progressivité remarquable, particulièrement adaptée aux longs parcours mixtes.

Le rapport poids/puissance de 2,99 kg/ch promet des accélérations franches sans brutalité, avec un couple généreux de 87 Nm qui garantira une motricité efficace sur tous les terrains.

Partie Cycle & Comportement

La configuration châssis révèle l'ambition tout-terrain : cadre tubulaire en acier, suspensions généreuses avec 240 mm de débattement avant et 230 mm arrière, roues à rayons de 21" et 17". Ces caractéristiques annoncent un comportement parfaitement maîtrisé en conditions difficiles, avec une absorption des reliefs qui devrait être exemplaire.

L'empattement de 1551 mm et la hauteur de selle à 850 mm confirment une géométrie pensée pour l'aventure, offrant stabilité à haute vitesse et agilité sur sentiers.

Technologie & Équipement

La dotation technologique reste mesurée mais efficace. L'ABS de série, les modes de conduite et le régulateur de vitesse constituent le socle technique minimal. L'absence de contrôle de traction en virage et de quickshifter peut sembler limitante pour un modèle à ce niveau de prix.

Les poignées chauffantes représentent un plus appréciable pour les longues distances et les conditions hivernales.

Sur la Route

À 14 200 €, la Tiger 900 Rally s'adresse à un utilisateur exigeant, amateur de vrais voyages et capable d'exploiter pleinement ses capacités tout-terrain. Elle séduira particulièrement les pilotes ayant une pratique mixte — routes et chemins — recherchant un outil polyvalent et fiable.

Triumph propose ici un trail haut de gamme, légèrement en retrait technologiquement mais parfaitement abouti techniquement. Un choix raisonné pour les baroudeurs assumés.