MV Agusta 950 Enduro Veloce 2025

L'aventure selon MV Agusta

Avec sa 950 Enduro Veloce, MV Agusta bouscule enfin les codes du segment trail haut de gamme. Loin des standards germaniques ou japonais, la marque italienne propose une machine qui conjugue l'élégance transalpine à une technicité de pointe, sans renier son ADN sportif. Cette aventurière se veut avant tout un concentré de passion, destinée aux pilotes exigeants qui ne veulent pas choisir entre performances et polyvalence.

Un trois-cylindres à la sauce MV

Le bloc moteur de 931 cc incarne parfaitement la philosophie de la maison : une architecture trois cylindres affinée, développant 124 ch à un régime élevé de 10 000 tr/min. Cette mécanique promet un caractère nerveux, presque sportif, en rupture avec la mollesse typique des trails traditionnels. Le couple de 102 Nm, généreusement distribué autour de 7000 tr/min, suggère une machine qui privilégie la vivacité à la brutalité.

Châssis : précision et polyvalence

Le double berceau en acier, associé à des suspensions à grand débattement (210 mm), annonce une géométrie pensée tant pour le bitume que pour les chemins. L'empattement de 1,61 m et la hauteur de selle à 850 mm offrent un compromis intelligent entre stabilité et agilité. Les jantes à rayons de 21 pouces avant et 18 pouces arrière confirment l'ambition tout-terrain, sans sacrifier le comportement routier.

Électronique : un concentré de technologie

L'équipement électronique place la 950 Enduro Veloce au sommet de sa catégorie. Quatre modes de conduite, contrôle de traction, ABS en virage, centrale inertielle : MV Agusta démontre sa maîtrise technologique. L'écran TFT couleur de 17,78 cm et la connectivité Bluetooth ajoutent une touche de modernité à ce concentré de haute technologie.

Un positionnement audacieux

À près de 20 000 €, la 950 Enduro Veloce s'adresse à un public de passionnés, prêts à payer le prix de l'exclusivité. Elle séduira les pilotes recherchant une machine capable de briller aussi bien sur autoroute que sur chemins de traverse, sans jamais transiger sur le plaisir de conduite. Un object design à la française qui incarne la renaissance de MV Agusta dans le segment aventure.