Francaise
Renaissance française du roadster haut de gamme Midual réinvente le roadster français avec sa Francaise 2026 , machine aussi rare qu'ambitieuse. Ce modèle s'inscrit dans une tradition hexagonale de conception mécanique élégante et techni…

Renaissance française du roadster haut de gamme Midual réinvente le roadster français avec sa Francaise 2026 , machine aussi rare qu'ambitieuse. Ce modèle s'inscrit dans une tradition hexagonale de conception mécanique élégante et techni…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosMidual Francaise, en détail
Renaissance française du roadster haut de gamme
Midual réinvente le roadster français avec sa Francaise 2026, machine aussi rare qu'ambitieuse. Ce modèle s'inscrit dans une tradition hexagonale de conception mécanique élégante et techniquement aboutie, à mille lieues des productions de masse asiatiques. Positionnée à un tarif stratosphérique de 340 000 €, cette moto s'adresse à des collectionneurs et passionnés cherchant un objet mécanique d'exception plus qu'un simple deux-roues.
Moteur & Caractère
Le twin parallèle de 1036 cc développe une puissance mesurée de 100 ch à 8200 tr/min, avec un couple généreux de 102 Nm. Cette architecture suggère un tempérament équilibré, entre nervosité et onctuosité, typique des moteurs bicylindres modernes. Le taux de compression élevé de 12:1 promet des sensations sportives, sans agressivité.
Partie cycle & Comportement
Son cadre aluminium innovant fait office de réservoir, traduisant une approche architecturale audacieuse. L'empattement de 1495 mm laisse présager un comportement stable mais pas rigide, avec des suspensions à débattement identique avant/arrière de 120 mm promettant un excellent compromis confort-efficacité.
Technologie & Équipement
L'électronique reste mesurée : ABS classique, contrôle de traction, sans modes de conduite ni quickshifter. Un choix assumé privilégiant la pureté mécanique à la sophistication électronique. Les jantes à rayons et l'embrayage anti-dribble complètent un équipement résolument traditionnel.
Sur la route
Pour un acquéreur exigeant recherchant l'essence du roadster haut de gamme, la Midual Francaise représente un investissement émotionnel plus que rationnel. Son prix prohibitif en fait un objet de collection, destiné à des passionnés comprenant que la valeur ne se mesure pas uniquement aux performances brutes mais à l'âme d'une machine.
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