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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'aventure accessible selon Mash
Avec sa X Ride 650 Classic, Mash propose une machine qui réinvente le concept de trail d'entrée de gamme. Positionnée comme une moto polyvalente à prix contenu, cette cylindrée unique s'adresse aux aventuriers du quotidien cherchant un compagnon robuste et accessible, sans fioritures technologiques superflues.
Un monocylindre à l'ancienne école
Le bloc de 643 cm³ incarne la philosophie mécanique traditionnelle : un single refroidi par air développant 30 chevaux. Sa courbe de puissance, centrée autour de 6000 tr/min, privilégie le couple bas et médium plutôt que la performance pure. Avec seulement 177 kg en ordre de marche, le rapport poids/puissance autorise des reprises franches mais sans brutalité.
Châssis de baroudeur classique
La X Ride 650 Classic mise sur un châssis tubulaire en acier traditionnel, garantissant robustesse et facilité d'entretien. Son empattement de 1470 mm et sa géométrie sage promettent une motricité saine en toutes circonstances, parfaite pour les routes secondaires et les chemins modérés.
Équipement minimaliste mais efficace
Mash a fait le choix de la simplicité : ABS de série, pas d'électronique superflue. Ce choix se traduit par un prix contenu de 5 599 €, positionnant la moto comme une alternative séduisante aux trails plus onéreux.
Un outil de voyage accessible
La X Ride 650 Classic s'adresse aux jeunes permis, aux motards urbains en quête d'évasion et aux utilisateurs cherchant une monture polyvalente sans investissement pharaonique. Son caractère consensuel et son prix attractif en font une proposition de trail d'entrée de gamme particulièrement pertinente.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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