X Ride 50
Un trail urbain à la française Mash récidive avec sa X Ride 50, un trail compact pensé comme une solution de mobilité urbaine et périurbaine à moindre coût. Positionnée à seulement 2 299 euros, cette petite adventure se veut accessible a…
Un trail urbain à la française Mash récidive avec sa X Ride 50, un trail compact pensé comme une solution de mobilité urbaine et périurbaine à moindre coût. Positionnée à seulement 2 299 euros, cette petite adventure se veut accessible a…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 115 kg se gèrent facilement.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosMash X Ride 50, en détail
Un trail urbain à la française
Mash récidive avec sa X Ride 50, un trail compact pensé comme une solution de mobilité urbaine et périurbaine à moindre coût. Positionnée à seulement 2 299 euros, cette petite adventure se veut accessible aux jeunes conducteurs et aux utilisateurs cherchant une monture polyvalente et économique.
Un bloc minimaliste mais efficace
Le monocylindre de 49 cc mise sur la sobriété technique avec son architecture simple refroidie par air. Développant 2,09 kW, soit environ 2,8 ch, ce petit moteur EFI vise avant tout l'efficacité urbaine plutôt que les performances. Sa boîte manuelle à 4 rapports impose un pilotage classique mais parfaitement adapté à son gabarit.
Châssis de trail urbain
Avec son empattement de 1,42 mètre et ses roues à rayons de 17 pouces, la X Ride 50 affiche clairement ses ambitions de trail léger. Son cadre tubulaire en acier, relativement traditionnel, offre une prise en main simple et rassurante. La hauteur de selle à 82 cm permettra aux gabarits moyens de poser facilement les pieds au sol.
Équipement minimal mais suffisant
L'ABS de série constitue le seul équipement électronique de cette machine. Un choix pragmatique qui privilégie la sécurité minimale sans surcharger la facture. Le réservoir de 10,5 litres promet une autonomie confortable en milieu urbain.
Un choix raisonné
La Mash X Ride 50 s'adresse clairement aux nouveaux permis, aux utilisateurs recherchant une moto économique et aux urbains en quête d'un deux-roues maniable. Son prix contenu, sa simplicité mécanique et son look aventurier constituent ses principaux atouts dans un segment très concurrentiel des petites cylindrées.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la X Ride 50
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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