X Ride 50

Un trail urbain à la française

Mash, constructeur tricolore spécialisé dans les petites cylindrées au style rétro, propose avec la X Ride 50 un trail miniature qui détonne dans un segment souvent dominé par des propositions plus conventionnelles. Cette mini-adventure de 50 cm³ se veut un couteau suisse urbain, capable de grignoter les trottoirs comme les chemins de campagne avec une polyvalence séduisante.

Moteur & Caractère

Le petit monocylindre refroidi par air de 49 cm³ développe une puissance modeste de 2,09 kW, typique des 50 cm³ réglementaires. Sa conception à 4 soupapes et injection électronique promet néanmoins une belle souplesse d'utilisation, avec un couple concentré autour de 5000 tr/min. La boîte manuelle 4 rapports suggère un caractère technique proche des trails authentiques, loin des scooters urbains.

Partie cycle & Comportement

Avec son cadre tubulaire en acier et son empattement généreux de 1420 mm, la X Ride 50 annonce des prétentions aventurières au-delà du simple gabarit urbain. La hauteur de selle à 820 mm et les suspensions généreuses — notamment le débattement arrière de 210 mm — promettent une polyvalence tout-terrain étonnante pour un 50 cm³.

Technologie & Équipement

Le niveau technologique reste minimaliste mais cohérent : ABS de série, freinage à disques sur les deux roues, jantes à rayons 17 pouces. Mash mise ici sur la simplicité mécanique plutôt que sur une sophistication électronique qui aurait alourdé la facture et la masse.

Sur la route

À près de 2900 €, la X Ride 50 s'adresse à un utilisateur urbain passionné, amateur de design atypique et de polyvalence. Elle séduira probablement les jeunes permis, les utilisateurs en centre-ville cherchant une monture au caractère affirmé, et les amateurs de petite cylindrée au look aventurier.