1090 Adventure R
L'Adventure qui défie les sentiers Chez KTM, l'Adventure n'est pas un concept mais un art de vivre. La 1090 Adventure R incarne cette philosophie : un trail pur et dur, conçu pour ceux qui voient la route comme une simple suggestion. Hér…

L'Adventure qui défie les sentiers Chez KTM, l'Adventure n'est pas un concept mais un art de vivre. La 1090 Adventure R incarne cette philosophie : un trail pur et dur, conçu pour ceux qui voient la route comme une simple suggestion. Hér…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Selle de 890 mm, haute pour votre taille : pointe des deux pieds. Un rabaissement est conseillé.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosKtm 1090 Adventure R, en détail
L'Adventure qui défie les sentiers
Chez KTM, l'Adventure n'est pas un concept mais un art de vivre. La 1090 Adventure R incarne cette philosophie : un trail pur et dur, conçu pour ceux qui voient la route comme une simple suggestion. Héritière d'une lignée de machines ayant marqué l'histoire du tout-terrain, cette moto s'adresse aux aventuriers exigeants, ceux qui ne se contentent pas des autoroutes et des chemins balisés.
Un V-twin à la sauce autrichienne
Le bicylindre de 1050 cm³ est un concentré de caractère typiquement KTM. Délivrant 125 ch avec un couple généreux de 108 Nm, ce moteur développe une puissance linéaire qui privilégie le couple au régime. Sa sonorité râpeuse et sa réactivité immédiate en font un compagnon idéal tant sur asphalte que sur les chemins les plus techniques.
Un châssis né pour l'aventure
Avec son cadre en treillis tubulaire et ses suspensions à très long débattement (220 mm), la 1090 Adventure R est pensée pour avaler les terrains les plus hostiles. La géométrie généreuse, associée à un empattement de 1,58 mètre, garantit une stabilité à toute épreuve. Les roues à rayons de 21 pouces avant et 18 pouces arrière confirment sa vocation tout-terrain.
Technologie minimaliste mais efficace
KTM a fait le choix de la simplicité : ABS et contrôle de traction sont présents, mais sans sophistication excessive. Pas de modes de conduite électroniques complexes, juste les fonctions essentielles pour sécuriser le pilotage. Un choix qui correspond à la philosophie de la moto : la technique au service de l'aventure, pas l'inverse.
Un outil de voyage et de découverte
À 14 690 €, la 1090 Adventure R n'est pas donnée, mais elle représente un investissement pour les vrais baroudeurs. Son réservoir de 23 litres et sa polyvalence en font une machine capable d'avaler des centaines de kilomètres, sur n'importe quel revêtement. Elle séduira les pilotes confirmés, amateurs de sensations brutes et de liberté totale.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 1090 Adventure R
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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