Sportster 1250 S

Renaissance du Sportster : La modernité selon Harley-Davidson

Avec cette nouvelle Sportster 1250 S, Harley-Davidson réinvente son icône historique. Loin des clichés du custom vintage, le constructeur américain propose un roadster moderne, technologiquement abouti, qui réinvente le concept du bicylindre V traditionnel. Cette machine s'adresse aux riders exigeants, cherchant un équilibre subtil entre tradition et innovation.

Moteur & Caractère

Le V-twin de 1252 cm³ représente une évolution significative. Refroidi liquide, développant 121 ch à 7500 tr/min, il rompt définitivement avec les motorisations atmosphériques ancestrales. Le couple généreux de 124,54 Nm promet des reprises musclées, typiques de l'ADN Harley mais avec une modernité technique assumée.

Partie cycle & Comportement

La géométrie de direction, avec son angle de 30 degrés, suggère un comportement précis mais pas agressif. Le cadre tubulaire en acier, associé à une fourche inversée et un monoamortisseur, laisse présager une maniabilité efficace entre 100 et 150 km/h, idéale pour les routes sinueuses et les trajets urbains.

Technologie & Équipement

L'électronique embarquée est clairement un point fort : 5 modes de conduite, contrôle de traction, ABS en virage, écran TFT couleur de 10,16 cm. Harley démontre ici sa capacité à intégrer les technologies contemporaines sans perdre son identité.

Sur la route

À 16 350 €, la Sportster 1250 S s'adresse à un profil de motard exigeant, amateur de technologie mais attaché aux sensations traditionnelles. Un compromis réussi entre modernité technique et caractère américain. Un roadster qui devrait séduire autant les nostalgiques que les riders d'une nouvelle génération.