Scrambler 800 Full Throttle

La Scrambler Full Throttle : l'esprit Ducati version accessible

Ducati réinvente encore une fois son concept Scrambler, ce roadster 800 cm³ qui incarne la philosophie moderne de la marque bolognaise : séduire un public plus large sans renier son ADN sportif. La Full Throttle se positionne comme le modèle le plus urban cool de la gamme, avec un style néo-rétro affirmé et une technicité suffisante pour séduire les jeunes urbains en quête d'authenticité.

Moteur & Caractère

Le parallel-twin de 803 cm³ délivre une puissance mesurée mais homogène de 73 chevaux, typique de l'approche Ducati : moins de cylindrée ne signifie pas moins de caractère. Avec un régime de puissance maximale à 8250 tr/min et un couple généreux de 65,7 Nm, ce bloc promet des reprises énergiques et une conduite dynamique sans agressivité.

Partie cycle & Comportement

Le cadre tubulaire en acier et les suspensions à débattement généreux (150 mm) suggèrent un comportement polyvalent, entre urbain et chemins légers. La géométrie avec un angle de chasse à 24 degrés laisse présager une maniabilité agréable, idéale pour les déplacements citadins et quelques escapades hors des sentiers balisés.

Technologie & Équipement

Ducati ne bride pas ses ambitions technologiques, même sur un modèle d'entrée de gamme. L'ABS cornering, le contrôle de traction et l'écran TFT couleur de 10,92 cm offrent un niveau d'équipement au-dessus de la moyenne, typique de l'expertise italienne.

Sur la route

À près de 12 800 €, la Scrambler 800 Full Throttle s'adresse aux trentenaires urbains épris de design et de technologie. Elle constitue une proposition séduisante : lifestyle assumé, polyvalence raisonnable et équipement moderne. Un compromis réussi entre tradition et modernité.