700 MT

CFMoto 700 MT : Un trail accessible qui bouscule les codes

Voici un nouvel entrant qui pourrait bien bousculer la hiérarchie établie dans le segment des trails milieu de gamme. CFMoto, constructeur chinois en pleine mutation, propose avec la 700 MT un modèle ambitieux qui cible directement les références japonaises et européennes à un tarif particulièrement attractif. Positionnée comme une adventure polyvalente, elle vise les motards en quête d'un outil efficace sans investissement prohibitif.

Un bicylindre V au caractère affirmé

Le bloc deux-cylindres en V de 693 cm³ développe une puissance mesurée de 67 chevaux, délivrés dans le haut du régime à 9000 tr/min. Cette architecture suggère un tempérament plutôt dynamique et sportif, avec un couple de 59,82 Nm qui promet de la vivacité en reprise. Le rapport poids/puissance de 3,26 kg/ch laisse présager un comportement alerte, sans brutalité excessive.

Châssis et partie cycle : le compromis raisonnable

Reposant sur un cadre tubulaire classique en acier, la 700 MT mise sur la simplicité et la robustesse. L'empattement de 1418 mm et la hauteur de selle à 820 mm offrent une géométrie relativement conventionnelle, gage de maniabilité en ville comme sur route. Les suspensions — fourche inversée à l'avant avec 140 mm de débattement, monoamortisseur arrière à 45 mm — semblent calibrées pour un usage polyvalent, entre confort et dynamisme.

Technologie et équipement : le juste nécessaire

Sans être à la pointe technologique, la CFMoto 700 MT propose un équipement cohérent pour sa catégorie. L'écran TFT couleur de 12,7 cm, la connectivité Bluetooth et l'ABS de série constituent des atouts appréciables. En revanche, l'absence de contrôle de traction et de modes de conduite rappelle le positionnement d'entrée de gamme.

Un trail accessible et prometteur

Proposée à 6 990 €, la CFMoto 700 MT se présente comme une alternative séduisante aux trails japonais traditionnels. Elle s'adresse particulièrement aux motards débutants ou confirmés cherchant un outil polyvalent sans investissement massif. Son moteur enjoué, son châssis sain et son prix attractif constituent ses principaux arguments. Un rapport qualité/prix qui mérite assurément le détour.