700 MT
L'aventure abordable selon CFMoto Avec sa 700 MT, CFMoto poursuit sa stratégie de disruption sur le segment des trails milieu de gamme. Positionnée à moins de 7000 euros, cette machine incarne la volonté du constructeur chinois de bouscu…

L'aventure abordable selon CFMoto Avec sa 700 MT, CFMoto poursuit sa stratégie de disruption sur le segment des trails milieu de gamme. Positionnée à moins de 7000 euros, cette machine incarne la volonté du constructeur chinois de bouscu…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 218 kg se gèrent facilement.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosCfmoto 700 MT, en détail
L'aventure abordable selon CFMoto
Avec sa 700 MT, CFMoto poursuit sa stratégie de disruption sur le segment des trails milieu de gamme. Positionnée à moins de 7000 euros, cette machine incarne la volonté du constructeur chinois de bousculer les codes établis par les références japonaises et européennes. Un positionnement agressif qui cible les motards en quête d'un trail polyvalent sans investissement pharaonique.
Moteur & Caractère
Le bicylindre en V de 693 cm³ développe une puissance mesurée de 67 chevaux, typique d'un trail routier polyvalent. Sa courbe de couple généreuse autour de 7250 tr/min suggère un tempérament plutôt nerveux, avec suffisamment de ressources pour avaler les kilomètres sans forcer. L'architecture technique — 4 soupapes par cylindre, injection électronique, refroidissement liquide — trahit une conception moderne et soignée.
Partie cycle & Comportement
Avec son empattement de 1418 mm et son châssis diamant en acier, la 700 MT mise sur une géométrie classique privilégiant la stabilité. Les suspensions offrent des débattements corrects — 140 mm à l'avant, 45 mm à l'arrière — laissant présager un compromis confortable entre efficacité routière et aptitudes tout-chemin légers. Le poids contenu à 218 kg annonce une maniabilité agréable, notamment en ville et sur routes sinueuses.
Technologie & Équipement
CFMoto joue la carte de l'équipement pragmatique. L'ABS de série, l'écran TFT couleur de 12,7 cm et la prise USB constituent des atouts appréciables. En revanche, l'absence de modes de conduite, de contrôle de traction ou de quickshifter rappelle que nous restons sur un modèle d'entrée de gamme, mais parfaitement fonctionnel.
Sur la route
La 700 MT s'impose comme une proposition séduisante pour les motards débutants ou confirmés recherchant un trail polyvalent sans complexité technique. Son prix contenu de 6990 euros la positionne comme une alternative crédible aux références du segment. Idéale pour les trajets quotidiens, les escapades du week-end et les petits voyages, elle incarne un compromis intelligent entre budget raisonnable et performances suffisantes.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 700 MT
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
Motos similaires




Avis de la Tribu
Connectez-vous pour partager votre expérience avec la Tribu : votre lien avec la moto, vos notes critère par critère, vos points forts et faibles, votre récit.
Se connecter pour écrire mon avisAucun avis pour le moment — soyez le premier à partager le vôtre.
Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire
Aucun commentaire pour le moment