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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'aventure haute définition
Avec la M 1000 XR, BMW pousse son concept d'Adventure sportive à son paroxysme. Ce n'est plus seulement un trail polyvalent, mais un missile technologique capable de dynamiter tous les codes du segment. Héritière directe des codes S 1000 RR, cette machine transcende la catégorie en proposant une concentration de haute technologie allemande qui fait figure de référence absolue.
Moteur & Caractère
Le bloc quatre cylindres inline de 999 cm³ est un véritable petit bijou de précision. Développant 201 ch à 12 750 tr/min, ce moteur n'a rien à envier aux supersports pures. Sa sonorité et sa vivacité sont clairement issues du monde de la compétition, avec un régime de puissance très haut perché qui réclame une conduite technique et engagée. Le rapport poids/puissance de 0,92 kg/ch en fait une machine véritablement extrême.
Partie cycle & Comportement
Le châssis périmetrique en aluminium démontre tout le savoir-faire de BMW en termes de rigidité et de précision. Avec un empattement de 1,55 mètre, la moto conserve une agilité chirurgicale malgré ses prétentions routières. Les suspensions électroniques permettent une adaptabilité remarquable, passant d'un mode touring confortable à un mode sport ultra-performant en quelques secondes.
Technologie & Équipement
La M 1000 XR est un concentré de technologies embarquées. Sept modes de conduite, ABS en virage, contrôle de traction sophistiqué, écran TFT couleur de 16,5 cm : rien ne manque. L'équipement de série comprend même des éléments comme les poignées chauffantes et le contrôle de la pression des pneus, positionnant clairement la machine comme le top du segment.
Sur la route
À 26 990 €, la M 1000 XR s'adresse à un pilote exigeant, technophile et recherchant LA référence en matière de trail sportif. Ce n'est pas une moto pour le grand tourisme tranquille, mais pour celui qui veut repousser constamment ses limites. Un investissement conséquent qui offre en retour une expérience de pilotage absolument unique.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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