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Description
Découvrez les caractéristiques principales
La trail polyvalente qui bouscule les codes
Avec sa F 900 XR, BMW réinvente le concept de trail routier, positionnant ce modèle comme un couteau suisse à mi-chemin entre l'adventure pure et la routière sportive. Héritière directe de la F 800 GT, cette machine s'adresse aux pilotes urbains et grands routiers cherchant un outil à la fois efficace, confortable et suffisamment dynamique pour titiller les courbes.
Moteur & Caractère
Le bicylindre en V de 895 cm³ développe une puissance généreuse de 105 chevaux, déployés dans un registre relativement haut perché à 8 500 tr/min. Cette architecture offre un caractère nerveux et enjoué, avec un couple de 92 Nm qui garnit brillamment le milieu de régime. La sonorité légèrement râpeuse du V-twin apporte une dimension sportive à ce moteur techniquement très abouti, doté d'une injection électronique précise et d'un taux de compression élevé à 13,1:1.
Partie cycle & Comportement
Le châssis tubulaire en acier, associé à un empattement de 1,52 mètre, garantit une excellente stabilité sans sacrifier la maniabilité. Les suspensions généreuses — 170 mm à l'avant, 172 mm à l'arrière — permettent d'absorber efficacement les imperfections tout en conservant un comportement précis. Le poids contenu à 219 kg et la hauteur de selle raisonnable à 825 mm en font une monture particulièrement accessible, qui se faufile avec agilité en milieu urbain comme sur routes sinueuses.
Technologie & Équipement
BMW démontre ici son expertise en dotant la F 900 XR d'équipements judicieux : poignées chauffantes de série, connectivité Bluetooth, ABS de série. L'électronique reste basique — absence de modes de conduite, pas de quickshifter — mais les éléments essentiels sont présents, offrant un niveau de sécurité et de confort appréciable.
Sur la route
La F 900 XR s'impose comme une proposition séduisante à 10 995 €, positionnée comme une alternative plus accessible et plus polyvalente aux trails premium. Elle conviendra parfaitement aux pilotes recherchant une moto unique capable de tracer la route avec efficacité, sans se spécialiser dans un registre trop restrictif. Un compromis réussi entre sportivité et praticité.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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