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Trail / Aventure
BMW · 2010

F 650 GS

Un trail polyvalent à l'étoile BMW Dans la constellation des trails mid-size, la BMW F 650 GS se profile comme un modèle d'équilibre et de pragmatisme. Héritière d'une lignée historique, elle incarne la vision germanique d'une moto adven…

8 420 €prix conseillé
4.6
Note
Throttle Tribe
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71ch
Puissance
15Nm
Couple
798cm³
Cylindrée
199kg
Poids
820mm
Selle
8 420
Prix
En bref

Un trail polyvalent à l'étoile BMW Dans la constellation des trails mid-size, la BMW F 650 GS se profile comme un modèle d'équilibre et de pragmatisme. Héritière d'une lignée historique, elle incarne la vision germanique d'une moto adven…

Rapport poids / puissance
2,8 kg/ch
Catégorie de permis
A2 bridable
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
87%COMPATIBILITÉ
Excellent match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Plante des pieds au sol

Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 199 kg se gèrent facilement.

Éligible A2, débridable ensuite

Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne199 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Standard820 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Joueuse71 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
À prendre dans les tours15 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Au cœur du segment8 420
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Bmw F 650 GS, en détail

Un trail polyvalent à l'étoile BMW

Dans la constellation des trails mid-size, la BMW F 650 GS se profile comme un modèle d'équilibre et de pragmatisme. Héritière d'une lignée historique, elle incarne la vision germanique d'une moto adventure accessible : ni trop technique ni trop basique, elle vise un large public de motards cherchant une monture polyvalente entre routes et chemins légers.

Moteur & Caractère

Le monocylindre de 798 cm³ délivre une puissance mesurée de 71 chevaux, suffisante pour offrir des sensations sans agressivité. Sa courbe de couple généreuse dès les bas régimes suggère un tempérament plutôt coulant, idéal pour les utilisations urbaines et les escapades touristiques. Le refroidissement liquide garantit une température constante, gage de fiabilité.

Partie cycle & Comportement

Avec son empattement de 1,57 mètre et ses suspensions généreuses — 180 mm à l'avant, 170 mm à l'arrière — la F 650 GS promet un comportement confortable et prévisible. Le cadre en treillis tubulaire d'acier apporte une rigidité appréciable, tandis que la géométrie de direction laisse présager une maniabilité saine, sans excès de nervosité.

Technologie & Équipement

L'équipement reste minimaliste mais efficace. L'ABS de série constitue le seul équipement électronique embarqué. Cette sobriété technique correspond à un positionnement entrée de gamme, où la simplicité prime sur la sophistication électronique.

Sur la route

La F 650 GS s'adresse aux motards débutants ou confirmés recherchant une machine polyvalente. Son prix contenu de 8 420 € la rend particulièrement attractive. Elle séduira autant le jeune permis que le routard occasionnel, avec un compromis confort/efficacité remarquablement dosé.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la F 650 GS

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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Avis de la Tribu

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Votre essai compte
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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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