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Description
Découvrez les caractéristiques principales
La Tracer 700 : Le Trail Polyvalent par Excellence
Yamaha réinvente encore une fois le segment des trails routiers avec sa 700 Tracer, machine hybride qui incarne parfaitement l'ADN crossover du constructeur japonais. Positionnée comme une moto capable de tout faire — du trajet quotidien au week-end sportif en passant par le voyage — elle représente un compromis intelligent entre efficacité urbaine et velléités routières.
Moteur & Caractère
Le bicylindre CP2 de 689 cm³ constitue véritablement l'âme de cette machine. Héritier direct de celui de la MT-07, il délivre une puissance mesurée de 75 chevaux, mais avec un caractère nerveux et joueur qui en fait bien plus qu'un simple moulin. Sa courbe de couple généreuse dès les bas régimes — 67 Nm disponibles à 6500 tr/min — permet des relances franches et un agrément de conduite immédiat.
L'architecture crossplane offre un ronronnement caractéristique, entre dynamisme et souplesse, idéal pour un usage polyvalent. Le rapport poids/puissance, avec seulement 196 kg tous pleins faits, promet des sensations sportives sans agressivité.
Partie Cycle & Comportement
Le châssis diamant en tubes d'acier démontre l'expertise de Yamaha en matière de châssis légers et réactifs. L'empattement de 1450 mm garantit une stabilité rassurante sans compromettre l'agilité, tandis que les suspensions à débattement généreux — 130 mm à l'avant comme à l'arrière — suggèrent une polyvalence terrain/route assumée.
La hauteur de selle contenue à 835 mm facilitera l'appréhension pour les gabarits moyens, rendant la moto immédiatement accessible et rassurante.
Technologie & Équipement
Le niveau technologique reste basique mais efficace. L'ABS de série représente le principal équipement de sécurité. L'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite indique clairement le positionnement entrée de gamme, mais sans réel handicap pour un usage routier classique.
Sur la Route
La Tracer 700 s'adresse aux pilotes recherchant une monture polyvalente, du jeune permis au routard confirmé. Son prix contenu de 8 399 € la rend particulièrement attractive, offrant un excellent rapport qualité/prix dans un segment concurrentiel.
Verdict : Une moto qui fait plus que la promesse, un couteau suisse à deux roues capable de mordre aussi bien en ville que sur route de campagne.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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