Triumph

Triumph 1200 Bonneville T 120 2026

2026
13 795,00 €
80ch
Puissance
35kW
Puissance
233kg
Poids
1200cc
Cylindrée
2vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Le renouveau moderne d'une icône britannique

Avec sa nouvelle Bonneville T120 2026, Triumph réaffirme sa maîtrise de l'ADN néo-rétro. Ce roadster de 1200 cc incarne la renaissance d'un modèle mythique, sublimant l'héritage vintage par des technologies contemporaines. Entre nostalgie assumée et performance moderne, la machine s'adresse aux pilotes recherchant une monture élégante sans compromis sur le caractère.

Un bicylindre au tempérament affirmé

Le V-twin de 1200 cc déploie une palette de couple généreuse, avec un point d'orgue à 98 Nm dès 3500 tr/min. Cette architecture privilégie le couple à la puissance pure — 80 ch à 6550 tr/min —, promettant une motricité linéaire et rassurante. L'alimentation électronique et le refroidissement air garantissent un bloc sobre et authentique, typique de l'esprit Triumph.

Châssis et comportement : l'équilibre britannique

La géométrie de direction, avec son angle de chasse à 25,5°, dessine un comportement équilibré entre agilité urbaine et stabilité autoroutière. Le cadre tubulaire en acier, associé aux suspensions télescopiques à l'avant comme à l'arrière, offre un compromis confortable sans sacrifier la précision. Les jantes à rayons 18" et 17" affirment un style classique tout en conservant une efficacité moderne.

Technologie embarquée : le juste nécessaire

Triumph équipe la T120 d'une électronique pragmatique : ABS en virage, contrôle de traction, deux modes de conduite. L'approche est minimaliste mais efficace, privilégiant l'essentiel sans surcharger l'expérience de conduite. La prise USB et le régulateur de vitesse complètent intelligemment le package technologique.

Une proposition séduisante

À 13 795 €, la Bonneville T120 2026 se positionne comme une référence dans l'univers des roadsters néo-rétro. Elle séduira particulièrement les pilotes expérimentés appréciant un style intemporel, un moteur généreux et une polyvalence assumée. Entre tradition et modernité, Triumph signe un nouveau chapitre de sa légende.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 35 kW
Régime puissance max 6550 tr/min
Couple maximal 98 Nm
Régime couple max 3500 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre en V
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 1200 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 6 mm
Course 80 mm
Taux de compression 10

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement par air
Système de démarrage Démarrage électrique

Émissions

Émissions CO₂ 100 g/km
Norme d'émission EURO5+

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Suspension arrière

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Frein arrière

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Garde au sol
Hauteur de selle
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 233 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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