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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Le renouveau moderne d'une icône britannique
Avec sa nouvelle Bonneville T120 2026, Triumph réaffirme sa maîtrise de l'ADN néo-rétro. Ce roadster de 1200 cc incarne la renaissance d'un modèle mythique, sublimant l'héritage vintage par des technologies contemporaines. Entre nostalgie assumée et performance moderne, la machine s'adresse aux pilotes recherchant une monture élégante sans compromis sur le caractère.
Un bicylindre au tempérament affirmé
Le V-twin de 1200 cc déploie une palette de couple généreuse, avec un point d'orgue à 98 Nm dès 3500 tr/min. Cette architecture privilégie le couple à la puissance pure — 80 ch à 6550 tr/min —, promettant une motricité linéaire et rassurante. L'alimentation électronique et le refroidissement air garantissent un bloc sobre et authentique, typique de l'esprit Triumph.
Châssis et comportement : l'équilibre britannique
La géométrie de direction, avec son angle de chasse à 25,5°, dessine un comportement équilibré entre agilité urbaine et stabilité autoroutière. Le cadre tubulaire en acier, associé aux suspensions télescopiques à l'avant comme à l'arrière, offre un compromis confortable sans sacrifier la précision. Les jantes à rayons 18" et 17" affirment un style classique tout en conservant une efficacité moderne.
Technologie embarquée : le juste nécessaire
Triumph équipe la T120 d'une électronique pragmatique : ABS en virage, contrôle de traction, deux modes de conduite. L'approche est minimaliste mais efficace, privilégiant l'essentiel sans surcharger l'expérience de conduite. La prise USB et le régulateur de vitesse complètent intelligemment le package technologique.
Une proposition séduisante
À 13 795 €, la Bonneville T120 2026 se positionne comme une référence dans l'univers des roadsters néo-rétro. Elle séduira particulièrement les pilotes expérimentés appréciant un style intemporel, un moteur généreux et une polyvalence assumée. Entre tradition et modernité, Triumph signe un nouveau chapitre de sa légende.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
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Galerie Photos
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