Moto Guzzi 850 V7 Stone 2026

Renaissance italienne

Dans le panthéon des motos italiennes, Moto Guzzi réaffirme son identité avec cette 850 V7 Stone, héritière d'une lignée mythique qui incarne la tradition transalpine. Roadster rétro mais nullement passéiste, cette machine s'adresse aux puristes recherchant un style intemporel doublé d'une mécanique sobre et efficace.

Moteur & Caractère

Le bicylindre horizontal refroidi par air de 853 cc perpétue l'ADN Guzzi : une architecture à la fois rustique et sophistiquée. Avec seulement 30 chevaux, ce bloc mise sur le couple plutôt que la puissance pure, développant un généreux couple maximal de 79 Nm dès 4400 tr/min. La transmission par cardan, signature de la marque, complète ce tempérament de routière posée et linéaire.

Partie cycle & Comportement

Le châssis tubulaire en acier et les suspensions classiques suggèrent une géométrie rassurante. Avec un empattement confortable et un poids de 218 kg en ordre de marche, la V7 promet une conduite stable, idéale pour les rouleurs urbains et les amateurs de virées tranquilles. La hauteur de selle contenue à 780 mm facilitera l'appréhension pour les gabarits moyens.

Technologie & Équipement

Sans être révolutionnaire, l'électronique embarquée offre l'essentiel : ABS, contrôle de traction et deux modes de conduite. Un équipement suffisant pour séduire un public recherchant plus de sérénité que de performance pure.

Sur la route

À près de 9 550 €, la V7 Stone se positionnne comme une moto d'entrée de gamme premium. Elle séduira particulièrement :

• Les trentenaires en quête d'authenticité
• Les motards urbains appréciant un style décomplexé
• Les conducteurs ayant un budget raisonnable

Un compromis élégant entre tradition et modernité.