850 V7 Sport

Le retour du mythe italien

Moto Guzzi réinvente son ADN avec cette 850 V7 Sport, nouvelle déclinaison d'un modèle emblématique qui incarne la renaissance de la marque de Mandello del Lario. Entre tradition et modernité, cette roadster se positionne comme un objet de désir pour les amateurs de mécanique italienne pure, proposant un compromis séduisant entre élégance rétro et technologies contemporaines.

Moteur & Caractère

Le bicylindre à 90 degrés, signature historique de Moto Guzzi, développe une puissance mesurée de 50 chevaux. Avec un couple généreux de 78 Nm disponible dès 4400 tr/min, ce bloc privilégie le couple à la sportivité pure, offrant une motricité linéaire et rassurante. L'architecture refroidie par air perpétue l'esprit des modèles mythiques des années 70, tout en intégrant une injection électronique moderne.

Partie cycle & Comportement

Le châssis tubulaire en acier, associé à une fourche télescopique inversée et un monoamortisseur, promet un comportement équilibré. Avec un poids contenu à 220 kg et une hauteur de selle raisonnable à 780 mm, la V7 Sport se destine clairement à un usage polyvalent urbain et routier, privilégiant la facilité de conduite à l'agressivité.

Technologie & Équipement

Moto Guzzi démontre sa modernité avec une électronique complète : contrôle de traction, ABS cornering, trois modes de conduite et régulateur de vitesse. Un équipement qui positionne la moto au meilleur niveau de sa catégorie, sans tomber dans la surenchère technologique.

Sur la route

À près de 11 000 €, la 850 V7 Sport s'adresse aux nostalgiques éclairés, aux pilotes confirmés recherchant une machine au caractère affirmé. Elle séduira particulièrement les trentenaires et quadras urbains, sensibles à l'esthétique rétro et à la mécanique italienne. Un investissement pour les amoureux de la chose mécanique, plus qu'un simple moyen de transport.