XR5 510 Montana
Un trail à l'assaut des horizons abordables Macbor, constructeur espagnol en pleine ascension, frappe un grand coup avec sa XR5 510 Montana. Ce trail milieu de gamme entend bousculer un segment adventure ultra-concurrentiel en proposant…

Un trail à l'assaut des horizons abordables Macbor, constructeur espagnol en pleine ascension, frappe un grand coup avec sa XR5 510 Montana. Ce trail milieu de gamme entend bousculer un segment adventure ultra-concurrentiel en proposant…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 178 kg se gèrent facilement.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosMacbor XR5 510 Montana, en détail
Un trail à l'assaut des horizons abordables
Macbor, constructeur espagnol en pleine ascension, frappe un grand coup avec sa XR5 510 Montana. Ce trail milieu de gamme entend bousculer un segment adventure ultra-concurrentiel en proposant un rapport équipement/prix particulièrement alléchant. Positionnée comme une monture polyvalente accessible, elle vise les jeunes permis et les routards occasionnels en quête d'une monture robuste sans faire exploser leur budget.
Un bicylindre à la personnalité affirmée
Le parallel-twin de 498 cm³ déploie ses 90 chevaux à un régime élevé de 8500 tr/min, révélant une sonorité et un caractère typiquement trail moderne. Avec un couple de 44,13 Nm disponible à 7000 tr/min, le moteur réclame du régime pour s'exprimer pleinement, offrant une dynamique plutôt sportive qui tranche avec l'image sage des trails d'entrée de gamme.
Châssis et suspensions : polyvalence assumée
Le cadre en acier de type diamant garantit une excellente rigidité, tandis que les suspensions généreuses — 195 mm à l'avant, 210 mm à l'arrière — permettent d'envisager quelques incursions hors bitume sans crainte. L'empattement de 1479 mm et la hauteur de selle à 820 mm suggèrent un compromis optimal entre agilité urbaine et stabilité sur chemins.
Technologie et équipement : le coup de force
Macbor frappe fort côté dotation : écran TFT couleur, deux modes de conduite, ABS déconnectable, crash bars et pare-brise réglable sont autant d'équipements généralement réservés à des modèles plus onéreux. L'absence de contrôle de traction et de quickshifter reste cohérente avec le positionnement tarifaire.
Un trail accessible sans concession
À 6199 €, la Macbor XR5 510 Montana s'impose comme une proposition séduisante pour qui cherche une moto adventure sans investissement pharaonique. Elle conviendra parfaitement aux jeunes permis, aux trajets quotidiens avec perspectives occasionnelles de balades, et aux pilotes souhaitant découvrir le trail sans se ruiner. Son moteur enjoué, son équipement complet et son prix attractif en font un outsider prometteur sur un segment ultra-concurrentiel.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la XR5 510 Montana
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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