Macbor

Macbor XR5 500 Montana 2022

2022
6 199,00 €
90ch
Puissance
35kW
Puissance
N/Akg
Poids
471cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

L'Alternative Trail à Petit Prix

Macbor, constructeur ibérique méconnu, fait irruption sur le segment des trails milieu de gamme avec sa XR5 500 Montana. Positionnée comme une alternative séduisante aux références japonaises et autrichiennes, cette machine vise un public de motards en quête d'aventure sans sacrifier leur budget. Avec une fiche technique alléchante et un tarif contenu à 6 199 €, la XR5 se profile comme un outsider prometteur dans la catégorie des trails polyvalents.

Un Twin Équilibré et Accessible

Le bicylindre parallèle de 471 cm³ déploie une puissance mesurée mais exploitable de 90 chevaux, atteints à 8 500 tr/min. Cette architecture offre un caractère linéaire et prévisible, idéal pour les pilotes souhaitant progresser en trail. La courbe de couple, généreuse à 44 Nm, suggère une motricité efficace dès les bas régimes, gage de polyvalence en conditions variées.

Châssis Trail Polyvalent

Avec son cadre diamant en acier traditionnel et ses suspensions généreuses — 195 mm à l'avant, 210 mm à l'arrière — la XR5 Montana affiche clairement ses ambitions routières et légèrement tout-terrain. L'empattement de 1 479 mm et la hauteur de selle à 820 mm promettent une excellente stabilité sans compromettre la maniabilité. Les jantes à rayons de 19 et 17 pouces autorisent une monte pneumatique mixte, atout majeur pour les utilisations variées.

Équipement Pragmatique

Macbor mise sur l'essentiel avec un équipement bien pensé : ABS déconnectable, modes de conduite, pare-brise réglable, béquille centrale et protections. L'absence de contrôle de traction ou de quickshifter rappelle le positionnement budgétaire, mais les fonctionnalités proposées restent pertinentes pour un usage polyvalent.

Le Trail Malin

La XR5 500 Montana s'impose comme une proposition séduisante pour les motards cherchant un trail accessible et efficace. Son rapport prix/équipement constitue son principal argument, offrant une entrée de gamme particulièrement bien pensée. Idéale pour les jeunes permis, les trajets mixtes urbains et routiers, elle représente une alternative intelligente aux références établies.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 35 kW
Régime puissance max 8500 tr/min
Couple maximal 44 Nm
Régime couple max 7500 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre parallèle
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 471 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 10.7

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre en acier de type Diamant
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 195 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 210 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 300 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 240 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 935 mm
Hauteur 1400 mm
Empattement 1479 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 820 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 178 kg
Poids en ordre de marche
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 20 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type Rayons
Diamètre jante 19 pouces

Pneu avant

Largeur 110 mm
Hauteur 80
Diamètre 19 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type Rayons
Diamètre jante 17 pouces

Pneu arrière

Largeur 150 mm
Hauteur 70
Diamètre 17 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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