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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Kawasaki Z H2 : Le Roadster Hyperpuissant Qui Repousse Les Limites
Avec sa Z H2, Kawasaki pulvérise les codes des roadsters hypersport, proposant une machine à la frontière entre la moto de série et le prototype de compétition. Héritière directe de la lignée Z, cette bête de 200 chevaux incarne la réponse japonaise aux supernakeds européens les plus affûtés, ciblant un pilote expert, amateur de sensations extrêmes et de technologie de pointe.
Un Moteur À La Démesure De Ses Ambitions
Le bloc quatre cylindres de 998 cm³ est un concentré de technologie made in Kawasaki. Développant 200 ch à 11 000 tr/min, ce moteur inline-four à refroidissement liquide délivre une puissance absolument démentielle, proche des superbikes de compétition. Sa courbe de couple, généreuse avec 137 Nm disponibles dès 8 500 tr/min, promet des accélérations foudroyantes et un caractère véritablement explosif.
Châssis : Précision Chirurgicale Et Agilité Redoutable
Le cadre treillis tubulaire en acier offre un excellent compromis entre rigidité et masse contenue. Avec seulement 239 kg en ordre de marche, la Z H2 affiche un rapport poids/puissance stratosphérique qui garantit des performances hors normes. L'empattement de 1 455 mm et les suspensions à débattement généreux (120 mm avant, 134 mm arrière) suggèrent un comportement à la fois stable en ligne droite et redoutablement agile en trajectoire.
Électronique : Un Arsenal Technologique De Haut Vol
Kawasaki n'a rien laissé au hasard côté électronique. La moto embarque une centrale inertielle, trois modes de conduite, le contrôle de traction, et un écran TFT couleur de 10,92 cm. L'ABS, le régulateur de vitesse et le launch control complètent un équipement qui positionne la Z H2 au sommet de sa catégorie, offrant un niveau de sophistication digne d'une machine de compétition.
Un Roadster Pour Pilotes Confirmés
À près de 20 000 €, la Z H2 s'adresse à un public de passionnés, capables d'exploiter sa puissance démentielle sans céder aux tentations de l'excès. C'est une machine exigeante, qui récompensera un pilotage technique et maîtrisé. Entre supernaked et missile sol-air, elle représente l'expression ultime du roadster haute performance, là où la raison côtoie la pure folie mécanique.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
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Galerie Photos
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