Kawasaki

Kawasaki Z 900 SE 2025

2025
11 849,00 €
124ch
Puissance
1510kW
Puissance
213kg
Poids
948cc
Cylindrée
3vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

La Z 900 SE : Le roadster nippon qui réinvente la tradition

Kawasaki poursuit sa légendaire saga des Z avec cette nouvelle mouture de 900 cm³, héritière directe des mythiques roadsters qui ont forgé la réputation de la marque. Entre modernité technologique et ADN historique, la Z 900 SE 2025 se profile comme un concentré de savoir-faire japonais, destiné aux motards exigeants qui privilégient l'efficacité pure à l'esbroufe.

Un moteur à la signature électrique affirmée

Le quatre cylindres inline de 948 cm³ déploie une puissance de 124 ch à 9 500 tr/min, révélant un tempérament clairement orienté hauts régimes. Avec un couple de 97 Nm, la machine promet des accélérations sèches et un caractère nerveux qui rappelle les meilleures traditions des roadsters sportifs. Le refroidissement liquide et l'injection électronique garantissent une réactivité chirurgicale, typique de l'approche technique de Kawasaki.

Châssis : Précision et polyvalence

Le cadre tubulaire en acier, associé à un empattement de 1,45 mètre, dessine une géométrie parfaitement équilibrée. Les suspensions — fourche inversée à l'avant et monoamortisseur à l'arrière — offrent des débattements généreux qui suggèrent un excellent compromis entre confort urbain et efficacité sur route rapide. Le poids contenu de 213 kg renforce la promesse d'agilité.

Électronique : Un concentré de technologie moderne

La Z 900 SE embarque un arsenal électronique digne des meilleurs roadsters du segment : contrôle de traction, 4 modes de conduite, ABS, et un écran TFT couleur de 12,7 cm. L'intégration du Bluetooth et d'une centrale inertielle témoigne de la volonté de Kawasaki de proposer un équipement technologiquement à la pointe.

Un roadster pour puristes exigeants

À près de 11 850 €, la Z 900 SE s'adresse à un motard confirmé, amateur de sensations pures et de technologie maîtrisée. Elle incarne un compromis idéal entre sportivité et polyvalence, sans concession ni artifice. Pour qui recherche un roadster japonais traditionnel mais parfaitement actualisé, cette machine représente un choix aussi rationnel qu'émotionnel.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 1510 kW
Régime puissance max 9500 tr/min
Couple maximal 97 Nm
Régime couple max 7700 tr/min

Architecture

Type de moteur Trois cylindres en ligne
Cylindres 4
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 948 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 4 mm
Course 56 mm
Taux de compression 11.8

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂ 117 g/km
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre Cadre tubulaire en acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 120 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 140 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 300 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 250 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 830 mm
Hauteur 1075 mm
Empattement 1450 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 830 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 213 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 17 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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