Husqvarna

Norden 901 Expedition

2026
16 399,00 €
105ch
Puissance
78kW
Puissance
N/Akg
Poids
889cc
Cylindrée
12vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

L'Aventure Nordique Réinventée

Husqvarna frappe fort avec sa Norden 901 Expedition, proposition trail qui transcende les codes traditionnels de l'aventure pure. Héritière d'une lignée scandinave réputée pour sa rusticité, cette machine se positionne comme une alternative haut de gamme aux références du segment BMW et KTM, avec une promesse de polyvalence et de technicité premium.

Moteur & Caractère

Le bicylindre en V de 889 cm³ reprend les bases mécaniques éprouvées de la KTM 890 Adventure, mais réglé spécifiquement pour l'Expedition. Avec 105 chevaux délivrés à 8000 tr/min et un couple généreux de 100 Nm, ce bloc promet un tempérament enjoué et suffisamment nerveux pour avaler les kilomètres comme les chemins techniques. La sonorité et la réponse à l'accélération suggèrent un moteur plutôt joueur, moins austère que certains trails traditionnels.

Partie Cycle & Comportement

Le châssis tubulaire en acier au chrome-molybdène offre un excellent compromis entre rigidité et flexibilité. Un empattement conséquent de 1529 mm et des suspensions généreuses (240 mm de débattement) annoncent une excellente capacité de filtrage sur terrains difficiles. La géométrie semble privilégier la stabilité sans sacrifier l'agilité, idéale pour les longs raids comme les trajectoires plus techniques.

Technologie & Équipement

La Norden 901 Expedition impressionne par sa dotation technologique : écran TFT couleur, quatre modes de conduite, contrôle de traction évolué, régulateur de vitesse. L'ajout de poignées et selle chauffantes, ainsi que 36 litres de volume de rangement, en fait un couteau suisse de l'aventure moderne. Un équipement qui justifie pleinement son positionnement haut de gamme à 16 399 €.

Sur la Route

Cette Husqvarna s'adresse aux voyageurs exigeants, cherchant un outil techniquement abouti capable de tracer aussi bien sur autoroute que sur chemins. Son positionnement premium la destine à un profil de pilote confirmé, amateur de raids lointains mais refusant tout compromis sur le confort et les technologies embarquées.

Verdict

La Norden 901 Expedition ne se contente pas d'être une moto d'aventure, elle redéfinit les contours de la catégorie. Un concentré de technologie nordique qui devrait bousculer les codes établis des trails premium.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 78 kW
Régime puissance max 8000 tr/min
Couple maximal 100 Nm
Régime couple max 6500 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre en V
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 889 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 13.5

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage Démarrage électrique

Émissions

Émissions CO₂ 103 g/km
Norme d'émission EURO5+

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Suspension arrière

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Frein arrière

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Garde au sol
Hauteur de selle
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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