Husqvarna 801 Vitpilen 2025

La Vitpilen 801 : Husqvarna réinvente le roadster moderne

Avec sa Vitpilen 801, Husqvarna bouscule les codes du roadster urbain contemporain. Héritière d'un design scandinave minimaliste et d'une technologie KTM aboutie, cette machine hybride les codes du néo-rétro et de la moto technique, positionnée comme une alternative séduisante aux classiques japonais et européens du segment.

Moteur & Caractère

Le bicylindre en V de 799 cm³ déploie une puissance mesurée mais précise de 105 chevaux, typique d'un roadster moderne pensé pour la ville et les trajectoires nerveuses. Avec un couple généreux de 87 Nm disponible dès 8000 tr/min, la Vitpilen promet des reprises incisives et un caractère enjoué, sans brutalité.

L'alimentation par injection électronique et le refroidissement liquide garantissent une mécanique parfaitement maîtrisée, proche des standards KTM en termes de finesse et de réactivité.

Partie cycle & Comportement

Le châssis tubulaire en acier, associé à un empattement court de 1475 mm, annonce un comportement vif et précis. Les suspensions offrent des débattements confortables — 140 mm à l'avant, 150 mm à l'arrière — suggérant un excellent compromis entre agilité urbaine et capacité à absorber les irrégularités.

Un poids contenu à 180 kg à sec renforce le potentiel dynamique de la machine, promettant des changements de direction rapides et une maniabilité chirurgicale.

Technologie & Équipement

L'électronique embarquée confirme l'ambition technologique d'Husqvarna : trois modes de conduite, contrôle de traction, ABS déconnectable, écran TFT couleur de 12,7 cm. Un équipement cohérent qui positionne la Vitpilen comme une moto connectée et paramétrable, sans tomber dans la sur-sophistication.

Sur la route

À 10 499 €, la Vitpilen 801 s'adresse à un pilote urbain exigeant, amateur de design et de technologie. Elle séduira particulièrement les trentenaires en quête d'une monture au caractère affirmé, entre performance mesurée et élégance scandinave.

Son positionnement hybride — entre roadster technique et machine lifestyle — représente son principal atout. Un coup de force réussi d'Husqvarna, qui bouscule les standards du segment.