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Trail / Aventure
HONDA · 2017

CB 500 X

L'aventurière raisonnable Dans la galaxie des trails mid-size, la Honda CB 500 X se profile comme l'alternative pragmatique. Ni trop ambitieuse ni trop timide, elle incarne le compromis intelligent pour qui cherche une monture polyvalent…

6 399 €prix conseillé
4.1
Note
Throttle Tribe
34323414693_e92525cf79_b.jpg
48ch
Puissance
43Nm
Couple
471cm³
Cylindrée
196kg
Poids
810mm
Selle
6 399
Prix
En bref

L'aventurière raisonnable Dans la galaxie des trails mid-size, la Honda CB 500 X se profile comme l'alternative pragmatique. Ni trop ambitieuse ni trop timide, elle incarne le compromis intelligent pour qui cherche une monture polyvalent…

Rapport poids / puissance
4,08 kg/ch
Catégorie de permis
A2 bridable
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
87%COMPATIBILITÉ
Excellent match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Plante des pieds au sol

Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 196 kg se gèrent facilement.

Éligible A2, débridable ensuite

Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne196 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Standard810 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sage et rassurante48 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
À prendre dans les tours43 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Accessible6 399
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Honda CB 500 X, en détail

L'aventurière raisonnable

Dans la galaxie des trails mid-size, la Honda CB 500 X se profile comme l'alternative pragmatique. Ni trop ambitieuse ni trop timide, elle incarne le compromis intelligent pour qui cherche une monture polyvalente sans esbroufe. Héritière d'une lignée de twins réputés pour leur fiabilité, cette machine s'adresse aux motards urbains rêvant d'escapades occasionnelles, avec un budget mesuré et un sens pratique développé.

Moteur & Caractère

Le parallel twin de 471 cm³ déploie ses 48 chevaux avec une linéarité typiquement Honda. Point de caractère explosif, mais une courbe de puissance onctueuse qui culmine à 8 500 tr/min. Ce moteur à l'économie de moyens assumée privilégie le couple disponible — 43 Nm à 7 000 tr/min — plutôt que la performance pure. Un tempérament idéal pour avaler les kilomètres sans agressivité.

Partie cycle & Comportement

Le châssis en acier type diamant mise sur la stabilité plutôt que l'agilité. Avec son empattement de 1 420 mm et ses suspensions au débattement confortable — 140 mm à l'avant, 118 mm à l'arrière —, la CB 500 X privilégie le confort et la prévisibilité. Elle avalera sans broncher les routes secondaires, avec une assise rassurante qui pardonne les erreurs du pilote débutant.

Technologie & Équipement

Le niveau technologique reste basique mais suffisant. L'ABS de série constitue le seul équipement électronique, sans contrôle de traction ni modes de conduite. Un choix assumé qui permet de maintenir un tarif contenu, mais qui peut frustrer les pilotes les plus exigeants. La CB 500 X mise sur la simplicité et la robustesse plutôt que sur les artifices électroniques.

Sur la route

À 6 399 €, la Honda offre un rapport qualité-prix redoutable. Elle séduira particulièrement :

  • Les jeunes permis en quête de polyvalence
  • Les urbains rêvant de week-ends évasion
  • Les motards pragmatiques privilégiant le fond sur la forme

Son principal atout ? Une facilité déconcertante qui pardonne tous les styles de conduite. Ni sportive agressive ni trail baroudeur, la CB 500 X se définit par son intelligence de compromis.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la CB 500 X

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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Votre essai compte
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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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