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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'aventure à la sauce Honda
Avec la Crosstourer, Honda réinvente le concept de trail routier haut de gamme, en proposant une machine qui transcende les frontières entre la pure aventure et le voyage confortable. Héritière directe des traditions VFR et Varadero, cette 1200 cm³ incarne la vision japonaise du travel enduro : polyvalence technique, robustesse allemande et raffinement nippon.
Moteur & Caractère
Le V4 de 1237 cm³ déploie une généreuse cavalerie de 129 chevaux à 7750 tr/min, avec un couple impressionnant de 125 Nm. L'architecture à 4 cylindres en V offre un tempérament équilibré entre nervosité et couple disponible, typique des trails premium. Sa sonorité mesurée et sa transmission par arbre garantissent un fonctionnement particulièrement onctueux.
Partie cycle & Comportement
Avec un empattement de 1595 mm et un poids conséquent de 275 kg, la Crosstourer privilégie la stabilité et le confort plutôt que l'agilité pure. Le double cadre en aluminium et les suspensions à grand débattement (180 mm) permettent d'absorber efficacement les irrégularités, transformant les longs trajets en voyage serein. Les roues à rayons de 19" et 17" confirment sa vocation routière polyvalente.
Technologie & Équipement
Honda mise sur la simplicité technologique : ABS de série, modes de conduite, régulateur de vitesse. L'absence de contrôle de traction et d'anti-cabrage peut surprendre sur un modèle à ce niveau tarifaire. La transmission à double embrayage (DCT) reste un atout unique dans le segment, offrant un confort de conduite inédit.
Sur la route
À près de 16 000 €, la Crosstourer s'adresse à un utilisateur exigeant, amateur de voyages longs et confortables. Elle séduira particulièrement les pilotes recherchant une monture polyvalente, entre routière et trail léger. Malgré quelques absences technologiques, elle reste une référence en termes de fiabilité et de raffinement.
Verdict
Points forts :
- Moteur raffiné et puissant
- Transmission DCT unique
- Confort de voyage remarquable
Points à améliorer :
- Électronique basique
- Poids élevé
- Prix premium
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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