Honda

Honda 1200 CROSSTOURER 2017

2017
15 199,00 €
129ch
Puissance
96kW
Puissance
275kg
Poids
1237cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Un trail haut de gamme pour baroudeurs exigeants

La Honda Crosstourer 1200 incarne l'archétype du trail premium à la japonaise : robuste, technologique et conçu pour avaler les kilomètres sans concession. Positionnée comme une machine polyvalente haut de gamme, elle s'adresse aux voyageurs chevronnés recherchant un compagnon de route capable d'absorber aussi bien les autoroutes que les routes secondaires avec un égal brio.

Un V4 généreux et raffiné

Le bloc moteur V4 de 1237 cm³ représente un concentré de technicité Honda. Développant 129 ch à 7750 tr/min, cette architecture offre un tempérament souple et généreux, typique des moteurs de la marque. La distribution à 4 soupapes par cylindre et l'injection électronique garantissent une montée en régime fluide et précise, avec un couple impressionnant de 125 Nm à 6500 tr/min.

Châssis et comportement : la polyvalence au programme

Avec son empattement de 1595 mm et ses suspensions à grand débattement, la Crosstourer privilégie la stabilité et le confort. Le cadre double poutre en aluminium offre un excellent compromis entre rigidité et légèreté, permettant une conduite précise malgré son poids conséquent de 275 kg. Les roues à rayons de 19" et 17" autorisent une polyvalence terrain appréciable pour un trail de cette catégorie.

Technologie embarquée : le minimum moderne

L'équipement électronique reste basique pour un modèle à ce niveau de prix. L'ABS de série constitue le principal élément technologique, avec des modes de conduite et un régulateur de vitesse. On regrettera l'absence de contrôle de traction et d'ABS cornering, désormais attendus sur un trail haut de gamme à plus de 15 000 €.

Un trail premium pour grands voyageurs

La Crosstourer 1200 s'impose comme une machine de référence pour les voyageurs exigeants, privilégiant le confort et la fiabilité. Son moteur V4 raffiné, son châssis polyvalent et sa transmission par cardan en font un compagnon idéal pour les longs trajets. Malgré un prix élevé et quelques absences technologiques, elle reste une proposition solide dans l'univers des trails routiers.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 96 kW
Régime puissance max 7750 tr/min
Couple maximal 126 Nm
Régime couple max 6500 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre en V
Cylindres 4
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 1237 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 81 mm
Course 60 mm
Taux de compression 12

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Cardan

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre Double poutre en aluminium
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 180 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 180 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 310 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 276 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 915 mm
Hauteur 1335 mm
Empattement 1595 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 850 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 275 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 21.5 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type Rayons
Diamètre jante 19 pouces

Pneu avant

Largeur 110 mm
Hauteur 80
Diamètre 19 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 2.5 bar

Roue arrière

Type Rayons
Diamètre jante 17 pouces

Pneu arrière

Largeur 150 mm
Hauteur 70
Diamètre 17 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 2.9 bar

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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