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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Un trail haut de gamme pour baroudeurs exigeants
La Honda Crosstourer 1200 incarne l'archétype du trail premium à la japonaise : robuste, technologique et conçu pour avaler les kilomètres sans concession. Positionnée comme une machine polyvalente haut de gamme, elle s'adresse aux voyageurs chevronnés recherchant un compagnon de route capable d'absorber aussi bien les autoroutes que les routes secondaires avec un égal brio.
Un V4 généreux et raffiné
Le bloc moteur V4 de 1237 cm³ représente un concentré de technicité Honda. Développant 129 ch à 7750 tr/min, cette architecture offre un tempérament souple et généreux, typique des moteurs de la marque. La distribution à 4 soupapes par cylindre et l'injection électronique garantissent une montée en régime fluide et précise, avec un couple impressionnant de 125 Nm à 6500 tr/min.
Châssis et comportement : la polyvalence au programme
Avec son empattement de 1595 mm et ses suspensions à grand débattement, la Crosstourer privilégie la stabilité et le confort. Le cadre double poutre en aluminium offre un excellent compromis entre rigidité et légèreté, permettant une conduite précise malgré son poids conséquent de 275 kg. Les roues à rayons de 19" et 17" autorisent une polyvalence terrain appréciable pour un trail de cette catégorie.
Technologie embarquée : le minimum moderne
L'équipement électronique reste basique pour un modèle à ce niveau de prix. L'ABS de série constitue le principal élément technologique, avec des modes de conduite et un régulateur de vitesse. On regrettera l'absence de contrôle de traction et d'ABS cornering, désormais attendus sur un trail haut de gamme à plus de 15 000 €.
Un trail premium pour grands voyageurs
La Crosstourer 1200 s'impose comme une machine de référence pour les voyageurs exigeants, privilégiant le confort et la fiabilité. Son moteur V4 raffiné, son châssis polyvalent et sa transmission par cardan en font un compagnon idéal pour les longs trajets. Malgré un prix élevé et quelques absences technologiques, elle reste une proposition solide dans l'univers des trails routiers.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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