Ducati

Ducati 1100 Streetfighter V4 2026

2026
25 290,00 €
214ch
Puissance
160kW
Puissance
203kg
Poids
1103cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

L'ultime roadster hyperpuissant

Avec sa Streetfighter V4 1100, Ducati pousse encore les limites du roadster radical. Ce missile italien incarne la quintessence du concept : un bloc Panigale déshabillé, bridé mais pas dompté, qui transforme chaque sortie en expérience extrême. Héritière directe du mouvement streetfighter né dans les années 2000, cette machine s'adresse aux pilotes confirmés qui ne transigent ni sur les performances, ni sur le caractère.

Moteur & Caractère

Le V4 Ducati explose littéralement les compteurs avec 214 ch à 13 500 tr/min, une puissance digne des superbikes de compétition. Son architecture à 90 degrés, héritage direct des modèles de course, délivre un couple phénoménal de 119 Nm dans un régime très haut perché. Le rapport poids/puissance annonce un engin particulièrement véloce : seulement 203 kg tous pleins faits, soit moins de 1 kg par cheval.

Partie cycle & Comportement

La géométrie de direction ultra-sportive — 24,5° d'angle de chasse — promet un comportement chirurgical. Le cadre semi-périmétrique en aluminium, dérivé des prototypes de Superbike, garantit une rigidité et une précision d'attaque absolument exceptionnelles. Les suspensions à débattement court (125/130 mm) confirment l'ADN piste de cette machine, plus conçue pour les trajectoires tendues que pour le confort.

Technologie & Équipement

L'électronique embarquée classe la Streetfighter V4 au sommet de sa catégorie. Avec sa centrale inertielle, ses quatre modes de conduite et son contrôle de glissance ultra-sophistiqué, elle offre un niveau de sécurité active comparable à celui des superbikes officielles. L'écran TFT de 17,5 cm complète un équipement qui ne laisse rien au hasard.

Sur la route

À 25 290 €, la Streetfighter V4 1100 n'est clairement pas une moto pour tous les budgets. Elle représente l'investissement ultime pour un passionné recherchant l'expression pure de la performance. Son usage est clairement orienté : routes de montagne, journées sur circuit, et pilotage technique. Un concentré de technologie et de sensations qui ne pardonnera qu'aux plus experts.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 160 kW
Régime puissance max 13500 tr/min
Couple maximal 120 Nm
Régime couple max 11250 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre en V
Cylindres 4
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 1103 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 14

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage Démarrage électrique

Émissions

Émissions CO₂ 165 g/km
Norme d'émission EURO5+

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Suspension arrière

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Frein arrière

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Garde au sol
Hauteur de selle
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 203 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Commentaires

Partagez votre avis sur ce modèle

Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire

💬

Aucun commentaire pour le moment

Soyez le premier à partager vos idées !

Motos similaires