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Roadster
DUCATI · 2026

1100 Streetfighter V4

L'ultime roadster hyperpuissant Avec sa Streetfighter V4 1100, Ducati pousse encore les limites du roadster radical. Ce missile italien incarne la quintessence du concept : un bloc Panigale déshabillé, bridé mais pas dompté, qui transfor…

25 290 €prix conseillé
6.5
Note
Throttle Tribe
9.jpg
214ch
Puissance
120Nm
Couple
1 103cm³
Cylindrée
203kg
Poids
845mm
Selle
25 290
Prix
En bref

L'ultime roadster hyperpuissant Avec sa Streetfighter V4 1100, Ducati pousse encore les limites du roadster radical. Ce missile italien incarne la quintessence du concept : un bloc Panigale déshabillé, bridé mais pas dompté, qui transfor…

Rapport poids / puissance
0,95 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
70%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne203 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Plutôt haute845 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive214 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Généreux120 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Premium25 290
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Ducati 1100 Streetfighter V4, en détail

L'ultime roadster hyperpuissant

Avec sa Streetfighter V4 1100, Ducati pousse encore les limites du roadster radical. Ce missile italien incarne la quintessence du concept : un bloc Panigale déshabillé, bridé mais pas dompté, qui transforme chaque sortie en expérience extrême. Héritière directe du mouvement streetfighter né dans les années 2000, cette machine s'adresse aux pilotes confirmés qui ne transigent ni sur les performances, ni sur le caractère.

Moteur & Caractère

Le V4 Ducati explose littéralement les compteurs avec 214 ch à 13 500 tr/min, une puissance digne des superbikes de compétition. Son architecture à 90 degrés, héritage direct des modèles de course, délivre un couple phénoménal de 119 Nm dans un régime très haut perché. Le rapport poids/puissance annonce un engin particulièrement véloce : seulement 203 kg tous pleins faits, soit moins de 1 kg par cheval.

Partie cycle & Comportement

La géométrie de direction ultra-sportive — 24,5° d'angle de chasse — promet un comportement chirurgical. Le cadre semi-périmétrique en aluminium, dérivé des prototypes de Superbike, garantit une rigidité et une précision d'attaque absolument exceptionnelles. Les suspensions à débattement court (125/130 mm) confirment l'ADN piste de cette machine, plus conçue pour les trajectoires tendues que pour le confort.

Technologie & Équipement

L'électronique embarquée classe la Streetfighter V4 au sommet de sa catégorie. Avec sa centrale inertielle, ses quatre modes de conduite et son contrôle de glissance ultra-sophistiqué, elle offre un niveau de sécurité active comparable à celui des superbikes officielles. L'écran TFT de 17,5 cm complète un équipement qui ne laisse rien au hasard.

Sur la route

À 25 290 €, la Streetfighter V4 1100 n'est clairement pas une moto pour tous les budgets. Elle représente l'investissement ultime pour un passionné recherchant l'expression pure de la performance. Son usage est clairement orienté : routes de montagne, journées sur circuit, et pilotage technique. Un concentré de technologie et de sensations qui ne pardonnera qu'aux plus experts.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 1100 Streetfighter V4

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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