1100 Streetfighter V4
L'ultime roadster hyperpuissant Avec sa Streetfighter V4 1100, Ducati pousse encore les limites du roadster radical. Ce missile italien incarne la quintessence du concept : un bloc Panigale déshabillé, bridé mais pas dompté, qui transfor…
L'ultime roadster hyperpuissant Avec sa Streetfighter V4 1100, Ducati pousse encore les limites du roadster radical. Ce missile italien incarne la quintessence du concept : un bloc Panigale déshabillé, bridé mais pas dompté, qui transfor…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Un prix qui grimpe plus vite que l'inflation
Le prix catalogue de chaque millésime, face au prix de lancement ajusté de l'inflation. L'écart entre les deux courbes, c'est ce que l'acheteur paie en plus.
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosDucati 1100 Streetfighter V4, en détail
L'ultime roadster hyperpuissant
Avec sa Streetfighter V4 1100, Ducati pousse encore les limites du roadster radical. Ce missile italien incarne la quintessence du concept : un bloc Panigale déshabillé, bridé mais pas dompté, qui transforme chaque sortie en expérience extrême. Héritière directe du mouvement streetfighter né dans les années 2000, cette machine s'adresse aux pilotes confirmés qui ne transigent ni sur les performances, ni sur le caractère.
Moteur & Caractère
Le V4 Ducati explose littéralement les compteurs avec 214 ch à 13 500 tr/min, une puissance digne des superbikes de compétition. Son architecture à 90 degrés, héritage direct des modèles de course, délivre un couple phénoménal de 119 Nm dans un régime très haut perché. Le rapport poids/puissance annonce un engin particulièrement véloce : seulement 203 kg tous pleins faits, soit moins de 1 kg par cheval.
Partie cycle & Comportement
La géométrie de direction ultra-sportive — 24,5° d'angle de chasse — promet un comportement chirurgical. Le cadre semi-périmétrique en aluminium, dérivé des prototypes de Superbike, garantit une rigidité et une précision d'attaque absolument exceptionnelles. Les suspensions à débattement court (125/130 mm) confirment l'ADN piste de cette machine, plus conçue pour les trajectoires tendues que pour le confort.
Technologie & Équipement
L'électronique embarquée classe la Streetfighter V4 au sommet de sa catégorie. Avec sa centrale inertielle, ses quatre modes de conduite et son contrôle de glissance ultra-sophistiqué, elle offre un niveau de sécurité active comparable à celui des superbikes officielles. L'écran TFT de 17,5 cm complète un équipement qui ne laisse rien au hasard.
Sur la route
À 25 290 €, la Streetfighter V4 1100 n'est clairement pas une moto pour tous les budgets. Elle représente l'investissement ultime pour un passionné recherchant l'expression pure de la performance. Son usage est clairement orienté : routes de montagne, journées sur circuit, et pilotage technique. Un concentré de technologie et de sensations qui ne pardonnera qu'aux plus experts.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 1100 Streetfighter V4
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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Questions fréquentes
Quel est le prix de la Ducati 1100 Streetfighter V4 2026 ?
La Ducati 1100 Streetfighter V4 2026 est affichée à 25 290 € (tarif constructeur indicatif, hors options et frais de mise en route).
Quelle est la puissance de la 1100 Streetfighter V4 ?
La Ducati 1100 Streetfighter V4 2026 développe 214 ch (159.58 kW).
Quel est le poids de la 1100 Streetfighter V4 ?
La Ducati 1100 Streetfighter V4 2026 pèse 203 kg en ordre de marche.
Quelle est la hauteur de selle de la 1100 Streetfighter V4 ?
La hauteur de selle de la Ducati 1100 Streetfighter V4 2026 est de 845 mm.
La 1100 Streetfighter V4 est-elle compatible permis A2 ?
Non : avec 159.58 kW d'origine, la Ducati 1100 Streetfighter V4 2026 dépasse les 70 kW au-delà desquels le bridage A2 n'est pas autorisé.
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