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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'ultime roadster hyperpuissant
Avec sa Streetfighter V4 1100, Ducati pousse encore les limites du roadster radical. Ce missile italien incarne la quintessence du concept : un bloc Panigale déshabillé, bridé mais pas dompté, qui transforme chaque sortie en expérience extrême. Héritière directe du mouvement streetfighter né dans les années 2000, cette machine s'adresse aux pilotes confirmés qui ne transigent ni sur les performances, ni sur le caractère.
Moteur & Caractère
Le V4 Ducati explose littéralement les compteurs avec 214 ch à 13 500 tr/min, une puissance digne des superbikes de compétition. Son architecture à 90 degrés, héritage direct des modèles de course, délivre un couple phénoménal de 119 Nm dans un régime très haut perché. Le rapport poids/puissance annonce un engin particulièrement véloce : seulement 203 kg tous pleins faits, soit moins de 1 kg par cheval.
Partie cycle & Comportement
La géométrie de direction ultra-sportive — 24,5° d'angle de chasse — promet un comportement chirurgical. Le cadre semi-périmétrique en aluminium, dérivé des prototypes de Superbike, garantit une rigidité et une précision d'attaque absolument exceptionnelles. Les suspensions à débattement court (125/130 mm) confirment l'ADN piste de cette machine, plus conçue pour les trajectoires tendues que pour le confort.
Technologie & Équipement
L'électronique embarquée classe la Streetfighter V4 au sommet de sa catégorie. Avec sa centrale inertielle, ses quatre modes de conduite et son contrôle de glissance ultra-sophistiqué, elle offre un niveau de sécurité active comparable à celui des superbikes officielles. L'écran TFT de 17,5 cm complète un équipement qui ne laisse rien au hasard.
Sur la route
À 25 290 €, la Streetfighter V4 1100 n'est clairement pas une moto pour tous les budgets. Elle représente l'investissement ultime pour un passionné recherchant l'expression pure de la performance. Son usage est clairement orienté : routes de montagne, journées sur circuit, et pilotage technique. Un concentré de technologie et de sensations qui ne pardonnera qu'aux plus experts.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
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Galerie Photos
3 images



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