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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'offensive stratégique de CFMoto
Avec sa 800 NK Advanced TC, CFMoto franchit un nouveau palier dans sa conquête du marché européen. Ce roadster ambitieux incarne la volonté du constructeur chinois de s'extraire du segment d'entrée de gamme pour proposer une machine techniquement aboutie, à prix contenu. Positionnée face aux références japonaises et européennes du milieu de gamme, cette moto vise les jeunes permis A2 comme les pilotes confirmés en quête d'un rapport performances/budget séduisant.
Moteur & Caractère
Le bicylindre parallèle de 799 cc déploie une puissance généreuse de 95 chevaux, caractéristique d'un moteur moderne et dynamique. Avec un régime de puissance maximale atteint à 9000 tr/min et un couple de 81,4 Nm disponible à 7000 tr/min, cette mécanique promet un tempérament sportif et linéaire. Le refroidissement liquide et l'injection électronique garantissent une alimentation précise et une montée en régime fluide, typique des meilleurs moteurs de roadsters contemporains.
Partie cycle & Comportement
Le châssis tubulaire en acier, associé à un empattement de 1465 mm, laisse présager un comportement équilibré et prévisible. La fourche inversée et le monoamortisseur offrent un débattement confortable de 260 mm, suggérant une polyvalence entre efficacité urbaine et aptitudes routières. Le poids contenu de 189 kg, combiné à une hauteur de selle raisonnable à 800 mm, devrait permettre une maniabilité accessible à un large public.
Technologie & Équipement
CFMoto démontre son ambition technologique avec un équipement particulièrement riche pour ce segment. L'écran TFT couleur de 20,32 cm, le contrôle de traction, les trois modes de conduite et le régulateur de vitesse positionnent la 800 NK Advanced TC à un niveau d'équipement premium. La présence du bluetooth et du démarrage sans clé renforce cette impression de moto moderne et connectée.
Sur la route
À 7 999 €, la CFMoto 800 NK Advanced TC représente une proposition séduisante pour qui cherche une moto polyvalente, technologiquement aboutie, sans investissement prohibitif. Elle séduira particulièrement les jeunes permis A2 cherchant une monture évolutive, ainsi que les pilotes expérimentés appréciant un rapport performances/prix imbattable. Un positionnement qui pourrait bien bousculer les codes du marché des roadsters moyennes cylindrées.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
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Galerie Photos
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