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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Un roadster aventureux à prix contenu
Cfmoto poursuit sa stratégie de conquête sur le marché européen avec cette 700 CL-X Adventure, proposition séduisante qui bouscule les codes tarifaires traditionnels. Positionnée comme une moto polyvalente à vocation routière et légèrement trail, elle cible les jeunes permis et les conducteurs cherchant un compromis intelligent entre prix et polyvalence.
Moteur & Caractère
Le parallel-twin de 693 cm³ délivre une puissance mesurée de 70 ch, typique d'une cylindrée mid-size moderne. Avec un couple généreux de 68,65 Nm disponible à 6500 tr/min, ce moteur promet un caractère nerveux mais maîtrisable, idéal pour un usage urbain et périurbain.
La conception technique — refroidissement liquide, injection électronique, quatre soupapes par cylindre — témoigne d'une approche technologique sophistiquée pour un constructeur encore perçu comme émergent.
Partie cycle & Comportement
Le châssis en treillis tubulaire d'acier, associé à des suspensions à débattement conséquent (150 mm), suggère une géométrie plutôt aventureuse. L'empattement de 1435 mm et le poids contenu de 203 kg en ordre de marche promettent un comportement agile et précis.
Les jantes à rayons et les pneumatiques à section généreuse confirment la vocation polyvalente de cette machine, capable de grignoter quelques chemins sans se départir d'un bon compromis routier.
Technologie & Équipement
La dotation électronique reste pragmatique : ABS déconnectable, deux modes de conduite, régulateur de vitesse. On apprécie la présence d'une prise USB et d'un indicateur de rapport engagé, détails qui montrent une réelle attention aux attentes des utilisateurs.
Sur la route
À 8 199 €, la Cfmoto 700 CL-X Adventure représente un rapport qualité-prix redoutable. Elle s'adresse parfaitement aux nouveaux permis, aux urbains en quête de polyvalence et aux conducteurs rationnels privilégiant l'efficacité à l'image de marque.
Un choix malin qui bouscule les certitudes des constructeurs établis.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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