700 CL X Adventure
Un roadster aventureux à prix contenu Cfmoto poursuit sa stratégie de conquête sur le marché européen avec cette 700 CL-X Adventure, proposition séduisante qui bouscule les codes tarifaires traditionnels. Positionnée comme une moto polyv…

Un roadster aventureux à prix contenu Cfmoto poursuit sa stratégie de conquête sur le marché européen avec cette 700 CL-X Adventure, proposition séduisante qui bouscule les codes tarifaires traditionnels. Positionnée comme une moto polyv…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosCfmoto 700 CL X Adventure, en détail
Un roadster aventureux à prix contenu
Cfmoto poursuit sa stratégie de conquête sur le marché européen avec cette 700 CL-X Adventure, proposition séduisante qui bouscule les codes tarifaires traditionnels. Positionnée comme une moto polyvalente à vocation routière et légèrement trail, elle cible les jeunes permis et les conducteurs cherchant un compromis intelligent entre prix et polyvalence.
Moteur & Caractère
Le parallel-twin de 693 cm³ délivre une puissance mesurée de 70 ch, typique d'une cylindrée mid-size moderne. Avec un couple généreux de 68,65 Nm disponible à 6500 tr/min, ce moteur promet un caractère nerveux mais maîtrisable, idéal pour un usage urbain et périurbain.
La conception technique — refroidissement liquide, injection électronique, quatre soupapes par cylindre — témoigne d'une approche technologique sophistiquée pour un constructeur encore perçu comme émergent.
Partie cycle & Comportement
Le châssis en treillis tubulaire d'acier, associé à des suspensions à débattement conséquent (150 mm), suggère une géométrie plutôt aventureuse. L'empattement de 1435 mm et le poids contenu de 203 kg en ordre de marche promettent un comportement agile et précis.
Les jantes à rayons et les pneumatiques à section généreuse confirment la vocation polyvalente de cette machine, capable de grignoter quelques chemins sans se départir d'un bon compromis routier.
Technologie & Équipement
La dotation électronique reste pragmatique : ABS déconnectable, deux modes de conduite, régulateur de vitesse. On apprécie la présence d'une prise USB et d'un indicateur de rapport engagé, détails qui montrent une réelle attention aux attentes des utilisateurs.
Sur la route
À 8 199 €, la Cfmoto 700 CL-X Adventure représente un rapport qualité-prix redoutable. Elle s'adresse parfaitement aux nouveaux permis, aux urbains en quête de polyvalence et aux conducteurs rationnels privilégiant l'efficacité à l'image de marque.
Un choix malin qui bouscule les certitudes des constructeurs établis.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 700 CL X Adventure
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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