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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'aventure selon BMW, poussée à son paroxysme
La R 1250 GS Adventure incarne plus qu'une simple moto, mais un concept de voyage total. Héritière d'une lignée mythique qui a défini le segment des trails premium, cette déclinaison Adventure représente l'archétype du voyage sans limite, conçue pour avaler les kilomètres avec autant d'aise sur l'asphalte que sur les chemins les plus hostiles. Avec sa cylindrée généreuse de 1254 cm³ et son positionnement haut de gamme, elle s'adresse aux routards exigeants, capables d'apprécier une monture technologiquement aboutie et financièrement conséquente.
Un boxer qui raconte des histoires
Le moteur boxer twin de BMW demeure un monument d'ingénierie, reconduit ici avec son architecture horizontale emblématique. Les 136 chevaux délivrés à 7750 tr/min traduisent une montée en régime énergique, servie par une cinématique de 142 Nm de couple offrant une disponibilité remarquable. La technologie ShiftCam permet une modulation exceptionnelle de la puissance, transformant ce bloc en véritable couteau suisse mécanique, aussi à l'aise en mode routier qu'en conduite technique.
Châssis : la science du compromis
Avec son empattement généreux de 1504 mm et ses suspensions à grand débattement, la R 1250 GS Adventure cultive l'art du compromis entre stabilité autoroutière et agilité tous terrains. La fourche télescopique de 210 mm et le mono-amortisseur arrière de 220 mm autorisent des franchissements dignes d'un véhicule tout-terrain, tandis que la géométrie de direction garantit une précision chirurgicale sur les trajectoires rapides.
Électronique : le digital au service de l'aventure
La dotation technologique, bien que basique comparée à certaines déclinaisons haut de gamme, reste pertinente. L'ABS de série, les poignées chauffantes et le régulateur de vitesse constituent un socle fonctionnel appréciable. On regrettera néanmoins l'absence de modes de conduite et de quickshifter, qui auraient parachevé l'équipement.
Un investissement pour les véritables voyageurs
À 21 190 €, la R 1250 GS Adventure ne s'adresse pas aux bourses légères. C'est un investissement pour les passionnés, ceux qui voient la moto non comme un simple véhicule mais comme un compagnon de route. Son polyvalence, sa robustesse et son ADN aventurier justifient pleinement ce tarif pour qui recherche l'excellence germanique et une capacité de voyage sans équivalent.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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