R 1250 GS Adventure

La référence Adventure selon BMW

Voici la nouvelle référence ultime du trail haut de gamme : la BMW R 1250 GS Adventure. Héritière d'une lignée mythique qui a défini les contours de la moto de voyage tous terrains, cette mouture 2019 incarne la quintessence du concept adventure bike allemand. Avec sa cylindrée généreuse de 1254 cm³ et son équipement high-tech, elle s'adresse aux routards exigeants capables d'avaler des milliers de kilomètres aussi bien sur autoroute que sur chemins caillouteux.

Un boxer moderne à l'ADN inchangé

Le célèbre twin boxer de BMW fait ici la démonstration de son évolution technique. Équipé de la technologie ShiftCam permettant de faire varier la distribution, ce bloc délivre une puissance confortable de 136 ch à 7750 tr/min. L'architecture horizontale offre toujours ce couple généreux de 142 Nm, caractéristique des moteurs BMW, avec un équilibre parfait entre reprise et souplesse.

Un châssis taillé pour l'aventure

Avec son empattement de 1,50 mètre et ses suspensions à grand débattement (210 mm avant, 220 mm arrière), la GS Adventure confirme sa vocation baroudeuse. Le châssis tubulaire en acier et le système de suspension semi-active permettent une polyvalence remarquable, autorisant aussi bien le roulage rapide sur route que le franchissement en terrain difficile.

Technologie embarquée

L'électronique embarquée reste mesurée mais efficace : ABS, contrôle de traction et régulateur de vitesse sont de série. On regrettera l'absence de modes de conduite et de quickshifter, options qui auraient pu compléter la dotation technique.

Un investissement pour les vrais voyageurs

Proposée à 18 600 €, la R 1250 GS Adventure représente un investissement conséquent. Mais pour les amateurs de voyages lointains et exigeants, elle constitue probablement le compromis le plus abouti entre confort, performances et polyvalence. Un outil de voyage plutôt qu'une simple moto, destiné aux pilotes expérimentés qui ne transigent pas avec la qualité.