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Trail / Aventure
BMW · 2021

1200 R Nine T Urban GS

La R Nine T Urban GS : l'esprit néo-rétro selon BMW Entre tradition et modernité, la BMW R Nine T Urban GS incarne la renaissance des trails urbains à la sauce bavaroise. Héritière d'une lignée mythique qui remonte aux premières GS des a…

14 450 €prix conseillé
5.4
Note
Throttle Tribe
52789045929_a7abefa3c0_b.jpg
109ch
Puissance
116Nm
Couple
1 170cm³
Cylindrée
223kg
Poids
850mm
Selle
14 450
Prix
En bref

La R Nine T Urban GS : l'esprit néo-rétro selon BMW Entre tradition et modernité, la BMW R Nine T Urban GS incarne la renaissance des trails urbains à la sauce bavaroise. Héritière d'une lignée mythique qui remonte aux premières GS des a…

Rapport poids / puissance
2,05 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
70%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne223 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Plutôt haute850 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive109 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Généreux116 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Au cœur du segment14 450
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Bmw 1200 R Nine T Urban GS, en détail

La R Nine T Urban GS : l'esprit néo-rétro selon BMW

Entre tradition et modernité, la BMW R Nine T Urban GS incarne la renaissance des trails urbains à la sauce bavaroise. Héritière d'une lignée mythique qui remonte aux premières GS des années 80, cette machine cultive un néo-classicisme assumé, à mi-chemin entre la moto de voyage et le concept lifestyle. Ni tout à fait trail, ni vraiment roadster, elle séduira les pilotes en quête d'une monture au caractère affirmé, capable de transcender les frontières entre les styles.

Moteur & Caractère

Le boxer bicylindre de 1170 cm³ demeure l'ADN génétique de BMW, avec ses 109 chevaux délivrés à 7250 tr/min. Sa sonorité caractéristique et son couple généreux de 115 Nm promettent des reprises musclées, typiques de l'architecture flat-twin. Le refroidissement par air conserve cette sensation de mécanique vivante, presque organique, qui a fait la réputation des motorisations allemandes.

Partie cycle & Comportement

Avec son empattement de 1,53 mètre et son poids contenu à 223 kg, la R Nine T Urban GS se profile comme une moto agile, idéale pour les déplacements urbains et les échappées sur routes secondaires. La géométrie de son châssis tubulaire en acier, associée aux suspensions télescopiques à l'avant et au monoamortisseur arrière, laisse présager un comportement précis et modulable.

Technologie & Équipement

Le niveau technologique reste volontairement minimaliste, fidèle à l'esprit vintage de la machine. On retrouve l'essentiel : ABS de série, contrôle de traction, régulateur de vitesse et poignées chauffantes. BMW fait le choix de la simplicité plutôt que de la surenchère électronique, privilégiant le plaisir de conduite pure.

Sur la route

À 14 450 €, la R Nine T Urban GS s'adresse à un public de passionnés, prêts à investir dans un objet qui dépasse la simple fonction utilitaire. Elle séduira particulièrement :

  • Les urbains en quête de personnalité
  • Les trentenaires nostalgiques des trails des années 80
  • Les pilotes recherchant une moto polyvalente mais au caractère affirmé
Son principal atout ? Une élégance intemporelle qui transcende les modes.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 1200 R Nine T Urban GS

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
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Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
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On vous souffle les questions à traiter.
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Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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