1200 R Nine T Urban GS

La Nine T Urban GS : Le trail urbain selon BMW

Héritière d'une lignée mythique, la BMW R Nine T Urban GS réinvente le concept de trail urbain avec une approche résolument rétro-moderne. Positionnée à mi-chemin entre nostalgie et modernité, cette machine s'adresse aux riders cherchant plus qu'une simple moto : un objet de style, un concentré d'ADN BMW détourné des sentiers classiques.

Moteur & Caractère

Le boxer bicylindre de 1170 cm³ demeure le grand ordonnateur de cette Urban GS. Avec ses 110 chevaux délivrés à 7750 tr/min et un couple généreux de 115 Nm, le moteur promet un tempérament joueur et généreux. L'architecture air-cooled perpétue la tradition BMW, avec un caractère vibratoire et une sonorité qui rappellent les grandes heures des GS historiques.

Partie cycle & Comportement

Construit sur un châssis treillis tubulaire en acier, ce trail urbain mise sur la polyvalence. L'empattement de 1,53 mètre et la hauteur de selle à 850 mm suggèrent une position de conduite droite et dominante, idéale pour la jungle urbaine. Les roues à rayons de 19 et 17 pouces offrent un look aventurier assumé, sans réelle vocation tout-terrain.

Technologie & Équipement

Le niveau technologique reste volontairement minimaliste. L'ABS de série constitue le seul équipement électronique, traduisant une philosophie de simplicité assumée. Un choix qui peut dérouter les amateurs de sophistication high-tech, mais qui correspond parfaitement à l'esprit pure rider de la machine.

Sur la route

À près de 14 000 €, la Nine T Urban GS s'adresse à un public de passionnés, prêts à payer le prix du style et de l'exclusivité BMW. Elle séduira particulièrement les urbains trentenaires, sensibles à l'esthétique rétro et recherchant une monture affirmant une personnalité forte.

Son profil : un trail urbain plus lifestyle que pratique, qui transforme chaque trajet en une expérience sensuelle et nostalgique. Un objet de désir plus qu'un simple moyen de transport.