Aprilia

Aprilia 1200 CAPONORD 2015

2015
13 599,00 €
125ch
Puissance
4kW
Puissance
N/Akg
Poids
1197cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

L'aventurière transalpine

Avec la Caponord 1200, Aprilia réaffirme sa vision sportive de l'adventure touring. Loin des trails massifs allemands ou japonais, cette machine incarne l'élégance et la sportivité à l'italienne, positionnée comme une alternative affûtée aux trails conventionnels du marché.

Moteur & Caractère

Le bicylindre parallèle de 1197 cm³ développe une puissance généreuse de 125 chevaux, déployés haut dans les régimes avec un pic à 8250 tr/min. Cette architecture suggère un tempérament nerveux, presque sportif, confirmé par un taux de compression élevé de 12:1 qui promet des reprises musclées et un caractère enjoué.

L'injection électronique garantit une réponse précise au guidon, tandis que le couple conséquent de 114 Nm offre une polyvalence appréciable en conditions variées, de la route rapide au terrain plus technique.

Partie cycle & Comportement

Le châssis à treillis tubulaire, combinant tubes d'acier et platines aluminium, annonce un compromis subtil entre rigidité et agilité. Un empattement de 1,56 mètre et une géométrie soignée laissent présager un comportement précis et prévisible, entre efficacité routière et aptitudes trails modérées.

Les suspensions généreuses — 167 mm à l'avant, 150 mm à l'arrière — permettront d'absorber les irrégularités sans perdre en dynamisme, promettant un confort et un contrôle de haute volée.

Technologie & Équipement

L'électronique reste mesurée : ABS de série, modes de conduite, régulateur de vitesse. On regrettera l'absence de contrôle de traction et d'anti-cabrage, technologies désormais attendues sur un modèle à ce niveau de tarification.

Sur la route

À près de 13 600 €, la Caponord s'adresse à un pilote exigeant, amateur de sensations sportives et de voyages élégants. Un roadeur ayant le goût des lignes italiennes et une préférence pour le comportement dynamique plutôt que le confort tous azimuts.

Son positionnement la place dans un créneau étroit mais séduisant : l'adventure sport haut de gamme, où le plaisir de conduite prend le pas sur la polyvalence pure.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 4 kW
Régime puissance max 8250 tr/min
Couple maximal 115 Nm
Régime couple max 6800 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre parallèle
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 1197 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 12

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre treillis tubulaire en tube d'acier relié à des platines en alu
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 167 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 150 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 320 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 240 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur 1440 mm
Empattement 1565 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 840 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 214 kg
Poids en ordre de marche
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 24 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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