Yamaha

Yamaha XTZE 1200 Super Tenere 2016

2016
15 999,00 €
112ch
Puissance
84kW
Puissance
265kg
Poids
1199cc
Cylindrée
2vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

L'aventure selon Yamaha

Avec la Super Ténéré 1200, Yamaha réaffirme sa vision historique du trail haut de gamme, héritière directe des modèles ayant marqué les raids africains des années 80. Cette machine s'impose comme une référence technique dans le segment des trails routiers et polyvalents, positionnée comme un outil de voyage avant d'être un jouet de pilotage sportif.

Moteur & Caractère

Le V-twin de 1199 cm³ développe une puissance mesurée de 112 chevaux, parfaitement calibrée pour un usage touring. Sa sonorité profonde et son couple généreux à bas régime — 116 Nm disponibles dès 6000 tr/min — promettent des reprises souples et une conduite peu stressante. L'architecture bicylindre offre un compromis idéal entre l'agilité d'un twin et le confort d'un moteur à refroidissement liquide.

Partie cycle & Comportement

Avec un empattement conséquent de 1540 mm et un poids de 265 kg, la Super Ténéré privilégie la stabilité et le confort. Les suspensions à grand débattement (190 mm) autorisent une polyvalence remarquable, des routes dégradées aux autoroutes longue distance. La hauteur de selle à 845 mm la destine clairement aux gabarits moyens et grands, avec une position de conduite droite et dominante.

Technologie & Équipement

Le niveau technologique reste basique pour un trail haut de gamme en 2016 : l'ABS de série constitue le seul équipement électronique. L'absence de contrôle de traction, de modes de conduite ou d'antipatinage suggère un positionnement plus traditionnel que certains concurrents plus high-tech.

Sur la route

À près de 16 000 €, la Super Ténéré s'adresse à un motard expérimenté, amateur de voyages au long cours et sensible à la fiabilité japonaise. Sa transmission par cardan, son moteur robuste et son ergonomie pensée pour l'aventure en font un compagnon idéal des grands territoires, moins une moto de performance pure.

Verdict : un trail classique mais efficace, qui mise sur le fond plutôt que sur la forme, et incarne la philosophie Yamaha d'un trail polyvalent et rationnel.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 84 kW
Régime puissance max 7250 tr/min
Couple maximal 117 Nm
Régime couple max 6000 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre en V
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 1199 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 11

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Cardan

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre Structure en tubes d'acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 190 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 190 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 310 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 282 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 980 mm
Hauteur 1410 mm
Empattement 1540 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 845 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 265 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 23 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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