Yamaha

Yamaha XSR 900 2025

2025
13 199,00 €
119ch
Puissance
738kW
Puissance
193kg
Poids
889cc
Cylindrée
2vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Renaissance d'un roadster culte

Avec sa nouvelle XSR 900, Yamaha réinvente le concept de roadster rétro-moderne, héritier direct de la légendaire MT-09. Ce modèle 2025 incarne parfaitement la philosophie du constructeur japonais : proposer un concentré de technologie dans un écrin stylistique qui fait référence aux motos mythiques des années 80-90. Ni vintage passéiste, ni sportive clinique, la XSR 900 se veut une machine vivante, accessible aux motards confirmés comme aux jeunes permis en quête de sensations authentiques.

Moteur & Caractère

Le trois cylindres de 889 cm³ représente l'ADN pur de Yamaha : nerveux, sonore et particulièrement véloce. Avec 119 chevaux disponibles à 10 000 tr/min, cette machine promet des accélérations rageurs et un caractère joueur qui ne laissera aucun conducteur indifférent. Le rapport poids/puissance de seulement 1,62 kg/ch annonce des performances de premier ordre, bien au-delà des standards du segment des roadsters moyens.

Partie cycle & Comportement

Le châssis périmétrique en aluminium, associé à un empattement de 1495 mm, garantit un compromis idéal entre agilité urbaine et stabilité à haute vitesse. Les suspensions à débattement généreux — 130 mm à l'avant, 137 mm à l'arrière — suggèrent une polyvalence remarquable, capable d'absorber aussi bien les chaussées dégradées que les trajectoires sportives. La monte pneumatique standard en 120/70 et 180/55 en 17 pouces confirme cette vocation multi-usages.

Technologie & Équipement

Yamaha n'a pas lésiné sur l'électronique embarquée. Un écran TFT couleur de 12,7 cm, quatre modes de conduite, un contrôle de traction sophistiqué et l'ABS multifonction positionnent la XSR 900 comme une référence technologique. L'intégration du Bluetooth et la présence de repose-pieds réglables achèvent de convaincre que l'on a affaire à bien plus qu'une simple moto.

Sur la route

À 13 199 €, la XSR 900 se positionne comme un investissement significatif mais justifié. Elle s'adresse parfaitement aux motards de 30-45 ans, recherchant une machine à la fois moderne et avec une âme, capable de les accompagner aussi bien en ville qu'en balade dominicale. Son caractère affirmé et sa technologie de pointe en font un choix stratégique pour qui veut une moto qui raconte une histoire autant qu'elle offre des performances.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 738 kW
Régime puissance max 10000 tr/min
Couple maximal 87 Nm
Régime couple max 7000 tr/min

Architecture

Type de moteur Trois cylindres en ligne
Cylindres 3
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 889 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 11.5

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂ 116 g/km
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre périmétrique en aluminium
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 130 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 137 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 298 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 245 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 860 mm
Hauteur 1155 mm
Empattement 1495 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 810 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 193 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 14 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type Coulé
Diamètre jante 17 pouces

Pneu avant

Largeur 120 mm
Hauteur 70
Diamètre 17 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 2.5 bar

Roue arrière

Type Coulé
Diamètre jante 17 pouces

Pneu arrière

Largeur 180 mm
Hauteur 55
Diamètre 17 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 2.9 bar

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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