MT 10 1000
Le Roadster Hyper Techno de Yamaha Avec sa nouvelle MT-10 2025, Yamaha réaffirme sa position de référence dans l'univers des roadsters hypersports. Ce missile technologique incarne la quintessence du néo-streetfighter japonais , proposan…

Le Roadster Hyper Techno de Yamaha Avec sa nouvelle MT-10 2025, Yamaha réaffirme sa position de référence dans l'univers des roadsters hypersports. Ce missile technologique incarne la quintessence du néo-streetfighter japonais , proposan…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosYamaha MT 10 1000, en détail
Le Roadster Hyper Techno de Yamaha
Avec sa nouvelle MT-10 2025, Yamaha réaffirme sa position de référence dans l'univers des roadsters hypersports. Ce missile technologique incarne la quintessence du néo-streetfighter japonais, proposant une machine à la fois extrêmement raffinée et sauvagement performante. Héritière directe de la légendaire R1, cette MT-10 s'adresse aux pilotes experts recherchant un maximum de sensations brutes, sans concession.
Moteur & Caractère
Le quatre cylindres inline de 998 cm³ constitue véritablement le cœur battant de cette machine. Développant 123 chevaux à 11 500 tr/min, ce bloc à la sonorité racée promet des accélérations foudroyantes avec un régime de puissance très haut perché. Le taux de compression élevé de 12:1 suggère un moteur nerveux, presque chirurgical dans ses réponses, typique de l'ADN sportif Yamaha.
Partie Cycle & Comportement
Le châssis périmétrique en aluminium, combiné à un empattement de 1405 mm, laisse présager un comportement précis et redoutablement efficace. Avec seulement 212 kg tous pleins faits, la MT-10 promet une agilité remarquable, notamment dans les changements de direction rapides. Les suspensions à débattement généreux (120 mm) offriront probablement un excellent compromis entre confort urbain et dynamisme sportif.
Technologie & Équipement
Yamaha n'a pas lésiné côté électronique. Quatre modes de conduite, contrôle de traction, anti-wheeling, ABS : la MT-10 embarque un arsenal technologique digne d'un prototype de compétition. L'écran TFT couleur de 10,67 cm complète ce tableau high-tech, permettant un pilotage digital ultra-précis de l'ensemble des paramètres.
Sur la Route
Positionnée à près de 16 500 €, la MT-10 s'adresse clairement à un public de passionnés, prêts à investir dans un concentré de technologie japonaise. Elle séduira particulièrement les pilotes expérimentés, amateurs de sensations fortes et de machinerie à la pointe. Un missile streetfighter qui ne transige pas avec la performance pure.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la MT 10 1000
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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