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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Le Speed Triple RS : La Furie Britannique Réinventée
Triumph réinvente son icône roadster avec cette nouvelle Speed Triple 1200 RS, concentré de technologie et de performance pure. Héritière d'une lignée mythique lancée dans les années 90, cette machine incarne la quintessence du naked sportif haute volée, positionnée comme le fer de lance technologique de la marque de Hinckley.
Moteur & Caractère
Le trois cylindres inline, signature absolue de Triumph, atteint ici un nouveau sommet avec 183 ch délivrés à un régime stratosphérique de 10 750 tr/min. Cette architecture offre un caractère explosif, avec un couple généreux de 127 Nm qui suggère une montée en régime nerveuse et linéaire, typique de la philosophie des moteurs anglais.
Partie Cycle & Comportement
Avec un châssis périmétrique en aluminium et seulement 199 kg en ordre de marche, la Speed Triple RS promet un comportement chirurgical. Son empattement de 1445 mm et sa géométrie affûtée laissent présager une maniabilité de précision, entre agilité urbaine et efficacité sur trajectoire.
Technologie & Équipement
La dotation électronique est digne d'une superbike moderne : centrale inertielle, cinq modes de conduite, régulateur de vitesse, écran TFT couleur de 12,7 cm. Triumph démontre ici sa capacité à intégrer les technologies les plus pointues dans un roadster.
Sur la Route
À près de 20 000 €, cette Speed Triple RS s'adresse aux passionnés exigeants, cherchant un roadster à la fois raffiné et sauvage. Un concentré de technologie britannique qui séduira autant les puristes que les technophiles en quête de sensations.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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