4 vues
Roadster
BMW · 2026

1200 R 12 S

Le roadster boxer réinventé Avec sa nouvelle R 1200 S, BMW réaffirme sa tradition d'excellence dans l'univers des roadsters à deux cylindres à plat. Ce modèle 2026 n'est pas qu'une simple évolution, mais une véritable réinvention de l'AD…

22 990 €prix conseillé
5.8
Note
Throttle Tribe
2.jpg
109ch
Puissance
115Nm
Couple
1 170cm³
Cylindrée
220kg
Poids
795mm
Selle
22 990
Prix
En bref

Le roadster boxer réinventé Avec sa nouvelle R 1200 S, BMW réaffirme sa tradition d'excellence dans l'univers des roadsters à deux cylindres à plat. Ce modèle 2026 n'est pas qu'une simple évolution, mais une véritable réinvention de l'AD…

Rapport poids / puissance
2,02 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
79%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Plante des pieds au sol

Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 220 kg se gèrent facilement.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne220 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Standard795 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive109 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Généreux115 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Premium22 990
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Bmw 1200 R 12 S, en détail

Le roadster boxer réinventé

Avec sa nouvelle R 1200 S, BMW réaffirme sa tradition d'excellence dans l'univers des roadsters à deux cylindres à plat. Ce modèle 2026 n'est pas qu'une simple évolution, mais une véritable réinvention de l'ADN boxer, proposant une machine séduisante qui s'adresse aux motards exigeants cherchant un compagnon polyvalent entre tradition technique et modernité.

Moteur & Caractère

Le boxer bicylindre de 1170 cm³ déploie une puissance généreuse de 109 chevaux, fruit d'une conception technique aboutie. Avec un taux de compression élevé à 12:1 et une architecture à 4 soupapes par cylindre, ce moteur promet un caractère nerveux, presque sportif. La courbe de puissance culminant à 7000 tr/min suggère un tempérament enjoué, moins brutal qu'un twin radical mais plus entraînant qu'un moteur bas régime.

Partie cycle & Comportement

La R 1200 S mise sur un châssis périmétrique en tubes d'acier offrant un excellent compromis entre rigidité et absorptions. Avec un empattement de 1511 mm et des suspensions à débattement généreux (120 mm), la moto promet un comportement sain, entre précision et confort. Le train avant à fourche inversée et l'amortisseur arrière suggèrent des réglages orientés polyvalence plutôt que pure sportivité.

Technologie & Équipement

BMW démontre son expertise technologique avec une dotation électronique riche. La présence de modes de conduite, d'un contrôle de traction, d'un régulateur de vitesse et de poignées chauffantes positionne la R 1200 S comme un roadster haut de gamme. L'absence de quickshifter et d'anti-cabrage représente un léger compromis, mais l'ensemble reste très complet.

Sur la route

À près de 23 000 €, la BMW R 1200 S s'adresse à un motard mature, appréciant la qualité allemande et recherchant une machine polyvalente. Son poids contenu de 220 kg, sa hauteur de selle raisonnable et son équipement en font un excellent compagnon pour les trajets quotidiens comme les escapades dominicales. Un roadster qui incarne l'élégance technique à la sauce bavaroise.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 1200 R 12 S

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

Motos similaires

Avis de la Tribu

0 avis · 4 vues
Votre essai compte
Racontez votre 1200 R 12 S
01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
Se connecter pour écrire mon avis
Relu par la Tribu avant publication
Votre essai compte
Racontez votre 1200 R 12 S
5 étapes guidées · 3 min · relu par la Tribu avant publication

Aucun avis pour le moment — soyez le premier à partager le vôtre.

Discussion

Réagissez et échangez avec la Tribu

Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire

💬

Aucun commentaire pour le moment

Soyez le premier à partager vos idées !

Throttle Tribe

Rejoignez la Tribu

Partagez vos essais, comparez vos motos et retrouvez toutes les fiches techniques passées au crible.

Créer mon compte gratuit