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Roadster
TRIUMPH · 2025

765 Street Triple R

La Street Triple R : le roadster britannique qui réinvente l'agilité Triumph réaffirme avec cette 765 Street Triple R sa position de référence dans l'univers des roadsters sportifs compacts. Héritière d'une lignée qui a révolutionné le s…

10 795 €prix conseillé
5.9
Note
Throttle Tribe
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120ch
Puissance
80Nm
Couple
765cm³
Cylindrée
189kg
Poids
826mm
Selle
10 795
Prix
En bref

La Street Triple R : le roadster britannique qui réinvente l'agilité Triumph réaffirme avec cette 765 Street Triple R sa position de référence dans l'univers des roadsters sportifs compacts. Héritière d'une lignée qui a révolutionné le s…

Rapport poids / puissance
1,58 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
79%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Plante des pieds au sol

Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 189 kg se gèrent facilement.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne189 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Standard826 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive120 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Disponible tôt80 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Au cœur du segment10 795
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Triumph 765 Street Triple R, en détail

La Street Triple R : le roadster britannique qui réinvente l'agilité

Triumph réaffirme avec cette 765 Street Triple R sa position de référence dans l'univers des roadsters sportifs compacts. Héritière d'une lignée qui a révolutionné le segment depuis 2007, cette machine s'impose comme un concentré de technicité britannique, ciblant les pilotes recherchant un équilibre parfait entre performance pure et maniabilité urbaine.

Moteur & Caractère

Le trois cylindres inline de 765 cc incarne la signature technique de Triumph, avec une architecture qui combine souplesse et caractère. Délivrant 120 ch à 11 500 tr/min, ce bloc à la fois nerveux et raffiné promet des accélérations sèches tout en conservant une remarquable progressivité. Son couple de 80 Nm disponible tardivement suggère un moteur qui récompensera les pilotes aimant monter dans les tours.

Partie cycle & Comportement

Le châssis périmétrique en aluminium, associé à un empattement de 1,4 mètre, dessine les contours d'un roadster au potentiel de maniabilité exceptionnel. La Street Triple R mise sur des trains roulants haut de gamme : une fourche inversée offrant 115 mm de débattement et un monoamortisseur arrière autorisant 133 mm de jeu vertical, promettant un compromis idéal entre efficacité sportive et confort urbain.

Technologie & Équipement

Triumph démontre son savoir-faire électronique avec une dotation technologique complète. La centrale inertielle, les quatre modes de conduite, le contrôle de traction et l'ABS de virage positionnent cette Street Triple R comme un concentré de technologie moderne. L'absence de quickshifter bidirectionnel pourrait être perçue comme un léger regret à ce niveau de finition.

Sur la route

À près de 10 800 €, la Street Triple R s'adresse aux pilotes confirmés recherchant un roadster polyvalent, capable de briller aussi bien en ville que sur route sinueuse. Son poids contenu de 189 kg et sa hauteur de selle raisonnable de 826 mm en font une monture particulièrement accessible, sans sacrifier le potentiel sportif.

Verdict

Un roadster qui incarne la philosophie Triumph : technique raffinée, caractère affirmé et polyvalence haut de gamme. La Street Triple R poursuit brillamment l'héritage de ses devancières en proposant un équilibre rare entre performance et utilisabilité quotidienne.

Alerte prix & dispo

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Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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